БАртём

Проехал с проверкой "Н"... Прошло три недели, едет комиссия по проверке устранения замечаний выявленных "Н". Проедет эта комиссия выявит новые замечания, работников снова попалишают премии. Да и опять нужно выделить пару дней для подготовки к комиссии, проверить стрелки на 2 - 3 мм, на что уходит день . . . КАК МОЖНО ПОНЯТЬ - ЭТИ ЗАЧАСТИВШИЕ ПРОВЕРКИ ???

sibic

Когда коту нечего делать, он что-то лижет. А если серьёзно, то это уже похоже на агонию "породии на реформы PIDа", когда уже и управлять-то становится нечем. Отыгрываются на модном слове ИНФРАСТРУКТУРА.

алексей кузьмин

Это оффициально называется "Ручное управление". Я считаю это пережитки конца 90-х, т.е. время когда на работу брали первых попавшихся и если ревизор или начальник не приезжал то на станции ничего не менялось. Сейчас кстати тоже таких "узких" мест еще много. Как сократить количество проверок в ОАО "РЖД" решают второй год. Вышли новые системные меры (распоряжение 1Р), где сокращается некоторая периодичность, но реформа приводит нас к проведению технических аудитов. В 1 квартале начиная с 2013 его как известно проводит ШЧ, во 2 ,3, 4 вышестоящие органы. Как результат сейчас в переходный период изменений мало, но то что верхи это понимают заставляет нас надеятся в скором времени на лучшее. А какие у кого есть идеи по периодичности в нынешних реалиях?