Тема: Неисправность электропривода, а может ещё чего-нибудь?

Анонимный · 16.11.2011, 08:34

Подскажите, пожалуйста, может кто знает?
При проверке на плотность прилегания остряков двигатель привода СП-6 не работает на фрикцию (только в одном + положении). Причем контроля как положено нет, а щуп можно закладывать любой толщины (хоть 50мм). Почему двигатель отключается? По "- "стрелка работает нормально.

**tyubik** · 16.11.2011, 08:46

Переменник?

**sunserone** · 16.11.2011, 08:46

Цитата:

Почему двигатель отключается?

Двигатель именно отключается, если отключается то чем рвется цепь? контактами АП, сбросом фрикции? или на нем все таки есть напряжение и он гудит? Может быть фрикция перетянута?

bokkkan · 16.11.2011, 08:48

Мерь U на двигателе при работе на фрикцию.

**tyubik** · 16.11.2011, 08:50

Хоспыдя, да чего это я! Ежели бЯда такая на одной стрелке, то меняй двигатель и не заморачивайся.

**VAleT** · 16.11.2011, 13:35

Скорее всего, либо действительно фрикция перетянута, но не в тупую, а так сказать "на грани", либо нафиг движок. У меня был один такой урод, который реально в разных положениях разные токи показывал. Хотя я больше почему-то склоняюсь к фрикции...

**tyubik** · 16.11.2011, 13:49

тьфу, мне почему-то противно стало. Вместо того, чтобы поковыряться, попытаться разобраться...

tyubik добавил 16.11.2011 в 13:46
При внимательном прочтении даже формулировка проблемы не понятна. Мне.

tyubik добавил 16.11.2011 в 13:49

Цитата:

Сообщение от Анонимный

... двигатель привода СП-6 не работает на фрикцию... Почему двигатель отключается? ...

???

**Juv** · 16.11.2011, 15:02

А на железке, что при проверке стрелок не используется УКРУП??? Можно было бы сразу понять затянута фрикция или нет.

Анатолий Сычев · 16.11.2011, 15:48

У меня почти такое было. Когда в один год поменял штук 25 приводов с бадяжными редукторами.Проблема скореевсего в самом характере сцепления дисков меж собой. Можно попробовать затянуть посильнее и заставить пофрикцевать, далее ослабить в ноль, на один зубец накидывать и смотреть за динамикой процесса. А отключается двигатель скорее всего со снятием фрикции. Кстати про двигателя, был у меня такой (3 фазы) как не меняй вывода в одну сторону крутит.

**tyubik** · 16.11.2011, 15:55

не морочьте голову. Обыкновенная симптоматика при пропадании одной из фаз (не просто так спросил про тип двигателя в самом начале обсуждения). Как Колмаков СанСаныч говаривал: не витайте в высших материях.

**Василич** · 16.11.2011, 16:36

Посмотри рабочие контакты АП, возможно ослабление корневой гайки, или "наддёрнута" шпилька на колодке, тогда придётся менять колодку.

**tyubik** · 16.11.2011, 16:45

Цитата:

Сообщение от Василич

Посмотри рабочие контакты АП, возможно ослабление корневой гайки, или "наддёрнута" шпилька на колодке, тогда придётся менять колодку.

ну или так. В любом случае, надо с чего-то начать, а не закидывать умнейших людей глупейшими вопросами.

**НиколайМ** · 16.11.2011, 18:22

Цитата:

Сообщение от Анатолий Сычев

Проблема скореевсего в самом характере сцепления дисков меж собой. Можно попробовать затянуть посильнее и

Вот здесь и причина. Только не надо никаких дисков затягивать, им это не поможет, просто поменяйте редуктор

**Michalych** · 16.11.2011, 20:02

НиколайМ,

Цитата:

поменяйте редуктор

Есть один "свечной" заводик, который фрикционные муфты никак не научится делать.....

**Shaddix** · 16.11.2011, 20:17

может быть переходное в колодке автопереключателя с потерей одной из фаз. Измерь напряжение между общей фазой и двумя остальными на контактах АП, а потом с железяками ковыряйся.
А если постоянник, то измеряй напряжение и как долго оно присутствует до закрытия стрелки

16.11.2011, 08:34	#1 (ссылка)
Анонимный Banned Регистрация: 07.05.2009 Сообщений: 6,489 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 261 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -28	Тема: Неисправность электропривода, а может ещё чего-нибудь? Подскажите, пожалуйста, может кто знает? При проверке на плотность прилегания остряков двигатель привода СП-6 не работает на фрикцию (только в одном + положении). Причем контроля как положено нет, а щуп можно закладывать любой толщины (хоть 50мм). Почему двигатель отключается? По "- "стрелка работает нормально.
	Цитировать 0

16.11.2011, 08:46	#2 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Переменник?
	Цитировать 0

16.11.2011, 08:48	#4 (ссылка)
bokkkan Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.06.2011 Сообщений: 25 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 2 фото Репутация: 0	Мерь U на двигателе при работе на фрикцию.
	Цитировать 0

16.11.2011, 08:50	#5 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Хоспыдя, да чего это я! Ежели бЯда такая на одной стрелке, то меняй двигатель и не заморачивайся.
	Цитировать 0

16.11.2011, 13:35	#6 (ссылка)
VAleT Super V.I.P. Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Первая столица Возраст: 53 Сообщений: 612 Поблагодарил: 26 раз(а) Поблагодарили 40 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 83	Скорее всего, либо действительно фрикция перетянута, но не в тупую, а так сказать "на грани", либо нафиг движок. У меня был один такой урод, который реально в разных положениях разные токи показывал. Хотя я больше почему-то склоняюсь к фрикции... __________________ А вы думаете нам, царям, легко?
	Цитировать 0

16.11.2011, 15:02	#8 (ссылка)
Juv V.I.P. Регистрация: 16.03.2010 Сообщений: 491 Поблагодарил: 27 раз(а) Поблагодарили 29 раз(а) Фотоальбомы: 20 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 83	А на железке, что при проверке стрелок не используется УКРУП??? Можно было бы сразу понять затянута фрикция или нет. __________________ Est sularus oth Mithas
	Цитировать 1

16.11.2011, 15:48	#9 (ссылка)
Анатолий Сычев Новичок Регистрация: 11.11.2011 Сообщений: 17 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	У меня почти такое было. Когда в один год поменял штук 25 приводов с бадяжными редукторами.Проблема скореевсего в самом характере сцепления дисков меж собой. Можно попробовать затянуть посильнее и заставить пофрикцевать, далее ослабить в ноль, на один зубец накидывать и смотреть за динамикой процесса. А отключается двигатель скорее всего со снятием фрикции. Кстати про двигателя, был у меня такой (3 фазы) как не меняй вывода в одну сторону крутит.
	Цитировать 0

16.11.2011, 15:55	#10 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	не морочьте голову. Обыкновенная симптоматика при пропадании одной из фаз (не просто так спросил про тип двигателя в самом начале обсуждения). Как Колмаков СанСаныч говаривал: не витайте в высших материях.
	Цитировать 0

16.11.2011, 16:36	#11 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 67 Сообщений: 4,081 Поблагодарил: 2092 раз(а) Поблагодарили 1857 раз(а) Фотоальбомы: 410 фото Записей в дневнике: 5	Посмотри рабочие контакты АП, возможно ослабление корневой гайки, или "наддёрнута" шпилька на колодке, тогда придётся менять колодку. __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде?
	Цитировать 0

16.11.2011, 20:17	#15 (ссылка)
Shaddix Super V.I.P. Регистрация: 24.11.2009 Возраст: 39 Сообщений: 519 Поблагодарил: 29 раз(а) Поблагодарили 83 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 60	может быть переходное в колодке автопереключателя с потерей одной из фаз. Измерь напряжение между общей фазой и двумя остальными на контактах АП, а потом с железяками ковыряйся. А если постоянник, то измеряй напряжение и как долго оно присутствует до закрытия стрелки __________________ здесь чудес не бывает Последний раз редактировалось Shaddix; 16.11.2011 в 20:22.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Инженер транспорта - 05.2009] Любой ремонт когда-нибудь кончается	Admin	Газета "Инженер транспорта"	0	06.11.2011 18:25
Есть ли кто нибудь с Новокузнецкого РЦС ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ	Сергей Копырин	Связь на железнодорожном транспорте	1	03.11.2011 19:07
Неисправность, ШНС недоступен, что делать!	olega88	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	10	15.05.2011 16:53
[4 июля 2002] Неисправность панели ПВП-ЭЦК на ст. Мга ОЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	09.04.2011 18:34
Кто нибудь может работать в Macromedia Flash?	N@styon@	Курсовое и дипломное проектирование	1	10.05.2010 22:14

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)