СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.10.2011, 16:40   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для shikozavr

Регистрация: 05.05.2010
Возраст: 41
Сообщений: 6
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Приемка законченных строительством объектов ЖАТ и связи


Коллеги, поделитесь опытом!
Какими нормативными документами рукодствуются на железных доогах России и Украины при приемке объектов строительства ЖАТ и связи? ЦШ571 - действующая инструкция или вместо нее введено, что другое? Есть куча не понятных моментов по этой инструкции. Например, не понятно зачем давать в адрес 13 и 14 телеграммы председателем приемочной комиссией, если по идее устройтсва на момент приемки введены в эксплуатацию рабочей комиссией и эти телеграммы уже давались ранее. Зачем их дублировать? В этом есть какой-то смысл или просто кто-то когда-то написал инструкию и далее по накатанной все переписывается по мере переработки инструкции (если она вообще перерабатывалась)?
Если есть заинтересованные этими вопросами люди с радостью выслушаю мнения, а также готов поделиться своими мыслями!

Последний раз редактировалось shikozavr; 21.10.2011 в 16:43.
shikozavr вне форума   Цитировать 0
Старый 21.10.2011, 17:00   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от shikozavr Посмотреть сообщение
Коллеги, поделитесь опытом!
Какими нормативными документами рукодствуются на железных доогах России и Украины при приемке объектов строительства ЖАТ и связи? ЦШ571 - действующая инструкция или вместо нее введено, что другое? Есть куча не понятных моментов по этой инструкции. Например, не понятно зачем давать в адрес 13 и 14 телеграммы председателем приемочной комиссией, если по идее устройтсва на момент приемки введены в эксплуатацию рабочей комиссией и эти телеграммы уже давались ранее. Зачем их дублировать? В этом есть какой-то смысл или просто кто-то когда-то написал инструкию и далее по накатанной все переписывается по мере переработки инструкции (если она вообще перерабатывалась)?
Если есть заинтересованные этими вопросами люди с радостью выслушаю мнения, а также готов поделиться своими мыслями!
уже года два как новый стандарт действует вместо 571-ой. Не помню аббривеатуры, но косячок там есть по лицам, составляющим инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ. Вразрез ЦШ-571.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.10.2011, 17:49   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy

Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 93
стандарт СТО ОАО «РЖД» 2007 года, а ЦШ-571 не отменена и тоже действует. а адреса лучше отправь, меньше вопросов потом будет

http://scbist.com/osty/7972-sto-rzhd...luataciyu.html

Во!
__________________
Точность. Вежливость. Качество.

Последний раз редактировалось heavy; 21.10.2011 в 17:51.
heavy вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.10.2011, 19:59   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для shikozavr

Регистрация: 05.05.2010
Возраст: 41
Сообщений: 6
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
стандарт СТО ОАО «РЖД» 2007 года, а ЦШ-571 не отменена и тоже действует. а адреса лучше отправь, меньше вопросов потом будет

За ссылку огромное спасибо! А насчет адресов, вопрос не стоит отпралять или нет, а вопрос в том нужно ли их отправлять во второй раз - какой в этом смысл. Вся проблема в том, что на Белорусской железной дороге действует стандарт практически полностью идентичный ЦШ-571 (как и большинство ТНПА разработан на основе российских аналогов). Передо мной стоит задача переделать его в соответствии с действующими государственными документами, установившейся практикой и здравым смыслом. Поскольку для меня это дело новое, то соответственно и вопросов у меня много - что да как. И по адресам это далеко не единственный волнующий меня вопрос. Надеюсь, что СТО РЖД поможет ответь на них. Еще раз спасибо - буду изучать.
shikozavr вне форума   Цитировать 0
Старый 21.10.2011, 20:10   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy

Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 93
телеграммы направляются в случае изменения путевого развития, либо сигнализации для машинистов (звуковой, световой). а если просто лампочка на табло добавилась, то изменений в инструкцию будет достаточно. ИМХО.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Организация, планирование и управление железнодорожным строительством Admin Студенту-путeйцу 2 09.06.2016 14:06
[Фотоматериалы] Примеры монтажа различных объектов инфраструктуры технологической связи Андрей13 Связь на железнодорожном транспорте 1 21.05.2012 05:51
[Новости РЖД] В летний пик перевозок на Северной магистрали работают 108 дополнительно привлеченных проводников Admin Новости на сети дорог 0 08.07.2011 14:25
Приемка электровоза bes2044 Курсовое и дипломное проектирование 0 13.05.2011 16:16
ОСТ 32.145-2000 Система оперативно-технологической связи железных дорог России. Протоколы информационно-логического взаимодействия объектов цифровой сети Admin ОСТы 0 03.05.2011 18:36

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:54.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot