СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.08.2011, 15:22   #31 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сформулируйте условия включения местной обмотки

В местную обмотку включаем фронтовой контакт повторителя реле МС впереди стоящего светофора, тыловой контакт реле реле ИП ну и контакты обеспечивающие безопасность.
Данное решение уже мною разработано, осталось только утвердить на 100% безопасность.

Последний раз редактировалось Rafa; 29.08.2011 в 15:28.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 29.08.2011, 19:36   #32 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для masterscb

Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 35
Сделайте текстовое описание ситуации. Сформулируйте эксплуатационные требования на бумаге словами. Пока будете писать сами все поймете. Это будет хороший опыт. Сделайте хотя бы 5 строчек описания. Разработайте схему и все это покажите. Я думаю многим будет интересно посмотреть.
masterscb вне форума   Цитировать 0
Старый 29.08.2011, 19:37   #33 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для DenSam

Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Rafa,
Что за контакты, обеспечивающие безопасность? А если участок между этими светофорами занят реально стоящим вагоном - например порожней платформой, а маневровым порядком следует одинокая ТЭМка капотом вперед: откроется позади стоящий светофор на занятые секции?
DenSam вне форума   Цитировать 0
Старый 29.08.2011, 21:07   #34 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от DenSam Посмотреть сообщение
Что за контакты, обеспечивающие безопасность? А если участок между этими светофорами занят реально стоящим вагоном - например порожней платформой, а маневровым порядком следует одинокая ТЭМка капотом вперед: откроется позади стоящий светофор на занятые секции?
Если имеете ввиду безстрелочный участок, то там это делать опасно.
Я такое решение имею ввиду только для светофоров в створе или одиночных где при угловых заездах секции замкнуты и до этого безопасность была проверена схемой КС.

Последний раз редактировалось Rafa; 29.08.2011 в 21:50.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 30.08.2011, 01:03   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для DenSam

Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Цитата:
Я такое решение имею ввиду только для светофоров в створе или одиночных где при угловых заездах секции замкнуты и до этого безопасность была проверена схемой КС.
А для других светофоров? Нет, все должно быть унифицировано по требованиям, а не так, что здесь мы включим "подпитку", а здесь нет. ТЧМов это еще более возмутит: мол "раньше хоть понятно было, а сейчас то горит белый, то синий, поди пойми этих сцбистов..."
DenSam вне форума   Цитировать 0
Старый 30.08.2011, 06:36   #36 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от DenSam Посмотреть сообщение
А для других светофоров? Нет, все должно быть унифицировано по требованиям, а не так, что здесь мы включим "подпитку", а здесь нет. ТЧМов это еще более возмутит: мол "раньше хоть понятно было, а сейчас то горит белый, то синий, поди пойми этих сцбистов..."
Для участка пути опасно делать, потому-что на нем может находится второй локомотив, и при уходе одного на светофоре останется белый.
А хотя в реальности так и есть.
Закроется только после освобождения секции за светофором.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маневровый светофор с красным показанием Shed Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 138 30.06.2022 08:31
Прожекторный светофор Юстас Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 23 17.07.2014 06:17
Станционный переезд. Маневровый, совмещенный с заградительным Углев Дмитрий Поиск документации 33 04.03.2014 03:10
[Гудок] [11 мая 2011] Маневровый с гарантией. В Шарье борются с внеплановыми ремонтами локомотивов Admin Газета "Гудок" 0 23.05.2011 08:03
Светофор Admin Wiki СЦБ 0 07.05.2011 16:31

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:27.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot