СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.07.2011, 12:21   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: ЦРБ-756 "ПТЭ" противоречит большой части проектов ЭЦ и АБ


Обратил внимание на фразу в приложении 4 ПТЭ:

Номинальное напряжение переменного тока на устройствах сигнализации, централизации и блокировки и связи должно быть 110, 220 или 380 В.

Получается, что, например напряжения на генераторах и приемниках трц 35 и 17 В - вне закона. Ну и еще много всяких полюсов переменного тока (например, в сигнальных точках кодовой АБ 12 и 16 Вольт)
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.07.2011, 13:23   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Эммм... это где?
В ПТЭ 2000г. такая фраза есть в главе 7 "Сооружения и устройства электроснабжения железных дорог". Но это не вызывает никаких эмоций, ибо речь о электроснабжении.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2011, 13:48   #3 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от led
Эммм... это где?
Ссылка
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.07.2011, 14:42   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Так это основные параметры. Так и должно быть.
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2011, 14:56   #5 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от НиколайМ
Так это основные параметры
написано четко: напряжение переменного тока на устройствах СЦБ.
Значит на всех устройствах

Тому кто сочинил это предложение - голову оторвать. Подставил всех
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.07.2011, 16:49   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
ПТЭ как говорится 1988г. Тоже самое. Номинальное напряжение переменного тока на устройствах СЦБ должно быть 115, 230, 380В.
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2011, 17:28   #7 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
ПТЭ как говорится 1988г. Тоже самое.
я в курсе. Просто за 30-40 лет никто так и не догадался исправить эту чушь

и на этот раз Левитин "подмахнул не глядя"
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.07.2011, 17:55   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Admin
Цитата:
ПТЭ как говорится 1988г...и на этот раз Левитин "подмахнул не глядя"
Получается Левитин "помахивает" в МПС с 1988 года?
Читаем матчасть два раза и внимательно!
ПТЭ. Приложение №4 к Правилам. Тех.эксплуатация....электроснабжения ж.д. транспорта. Пункт 2. 3 абзац. "Номинальное напряжение переменного тока на устройствах сигнализации, централизации и блокировки и связи должно быть 110, 220 или 380 В."
Поясняю: эти требования предявляются к устройствам ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ. Все остальные 35, 17, 12, 1.5В, ПХ, ПХКС, ПОБ, П и остальные относятся к устройствам СЦБ. А 50, 75, 110В относится к локомотивным устройствам.
Всё правильно и всё нормально.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2011, 18:11   #9 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
tiksi,
я понимаю отличие термина устройства СЦБ от системы СЦБ. И если написано напряжение переменного тока на устройствах СЦБ - это значит - напряжение на реле, на лампе светофора, на кпт,путевом приемнике, генераторе и т.д. - и никак иначе.

что касается Левитина, то он:
Цитата:
Кандидат политических наук, доцент, преподаватель Московского государственного открытого педагогического университета.
он так же далек от ж-д транспорта, как я от балета
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.07.2011, 22:15   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Электроснабжение Калининградской области осуществляется по одной линии 330кВ с Ленинградской АЭС. Хоть два фидера из нее делай здесь, хоть три, оно (напряжение на СЦБ) здесь все-равно говном и останется, невзирая на ввод новых ПТЭ и на то, что вероятнее всего я сдам экзамен.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 22.07.2011, 05:13   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
tiksi,
я понимаю отличие термина устройства СЦБ от системы СЦБ. И если написано напряжение переменного тока на устройствах СЦБ - это значит - напряжение на реле, на лампе светофора, на кпт,путевом приемнике, генераторе и т.д. - и никак иначе.
1. Данный документ пока ещё не в силе. С 22 сентября только вступит.
2. Я полностью согласен с tiksi.
Пункт 7 Общих положений гласит, что приложение 4 относится к технической эксплуатации сооружений и устройств технологического электроснабжения железнодорожного транспорта. Т.е., если попроще, к департаменту ЦЭ. Поэтому я не вижу никаких колизий. Согласитесь, было бы глупо в разделе энергетиков описывать требования ко всем СЦБийным питаниям, которые мы организуем для себя сами.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 22.07.2011, 07:45   #12 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Т.е., если попроще, к департаменту ЦЭ
и где у ЦЭ 110 Вольт?
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 22.07.2011, 08:55   #13 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,569
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Проблема не в этой формулировке.
Проблема в том, что энергетики продавили норму +-10%, а у нас напряжение на лампах, нормали на рц рассчитаны на +5%; -10%
Потом доказывай ревизору, что ты не верблюд
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 22.07.2011, 13:16   #14 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
и где у ЦЭ 110 Вольт?
Там, где такое присутствет.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 22.07.2011, 13:42   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
и где у ЦЭ 110 Вольт?
Есть, есть... РЖД ведь не заканчивается на МскЖД.
На вскидку, в Хакасии есть перегоны, линии 110В, АБ от них работает.
led вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Электрическая централизация ст. Бологое. Увязка МПЦ ЭЦ-ЕМ с ДЦ "Сетунь" и ДЦ "Тракт" - 230402 ТР Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 3 18.10.2013 19:49
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 07:07
=Распоряжение= 927р от 4 мая 2009 г. - Об утверждении Инструкции о порядке приема и передачи телеграмм "Криптограмма" и "Серия П" в ОАО "РЖД" Admin 2009 год 0 13.07.2011 22:05
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 17:20
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 14:14

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:44.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot