Анонимный

«Нрлы жол»: в приоритете – транспортная инфраструктура

 АО «НК «ТЖ» в рамках программы «Нрлы жол» реализует пять крупных проектов, направленных на дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры, повышение транзитного потенциала Казахстана, что придаст дополнительный импульс росту экономики.

Это проекты по строительству вторых путей на участке Алматы-1 – Шу; железнодорожной линии Боржакты – Ерсай; паромного комплекса в п. Курык; нового терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта города Астаны; созданию и комплексному развитию СЭЗ «Хоргос - Восточные Ворота».

Строительство вторых путей на участке Алматы-1 - Шу позволит увеличить его пропускную способность.

Договор на комплексные работы заключен с Консорциумом «ТОО «Компания «Жол жндеуші» и ТОО «Теміржол жндеу».

В настоящее время в ходе строительства земляного полотна снят плодородный слой в объеме 30 тыс. м3, выполнена насыпь в объеме 73 тыс. м3. Производится демонтаж обводной линии электроснабжения, демонтаж и перенос оборудования устройств СЦБ и связи. Ведутся работы по строительству 4 мостов и малых искусственных сооружений, а также заготовке материалов верхнего строения пути и электроснабжения.

В ходе строительства паромного комплекса в п. Курык ведутся работы по заготовке материалов верхнего строения железнодорожного пути, подготовительные работы по доставке камня для отсыпки волноломов.

На территории парка выставочных железнодорожных путей ведется разработка грунта в отвал, вывезено 3,0 млн. м3. На устройстве подъездного железнодорожного пути от станции Ерсай к портовой территории отсыпано в насыпь 120 тыс. м3 земполотна.

В ходе реализации проекта по строительству железнодорожной линии Боржакты – Ерсай завершены работы по устройству земполотна. Выполнен монтаж 2 водопропускных труб и автопутепровода. Собрано и уложено 22 км рельсошпальной решетки верхнего строение пути, включая 16,6 км главного пути. Завершено строительство линии продольного электроснабжения ВЛ-10кВ, выполнен подвес 29 км провода, выполнено переустройство линии ВЛ-110кВ, смонтированы модульные посты электрического централизации, завершается монтаж оборудования сигнализации, централизации и блокировки, выполнена укладка кабеля связи. Построены производственные здания и дома вахтовых работников.

В июне 2015 года открыто рабочее движение для доставки строительных грузов по железнодорожной линии Боржакты-Ерсай.

Завершение строительства паромного комплекса и его соединение с новой линией Боржакты-Ерсай обеспечит мультимодальную транспортировку генеральных и наливных грузов в рамках реализации плана по увеличению транзитных потоков. Транспортная компания в алматы обеспечивает перевозку грузов как в пределах города, в том числе до железнодорожной станции, так и в ближайших пригородах.

В целях создания инфраструктурных условий для развития столицы в преддверие ЭКСПО-2017 реализуется проект строительства нового терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта города Астаны.

Завершение проекта в 2017 году позволит увеличить пропускную способность с 3 млн. до 7 млн. пассажиров в год.

В данное время выполнены работы по укладке основания здания пассажирского терминала, укладке наружных инженерных сетей, устройству мачт освещения и светосигнального оборудования, укладке асфальтобетонного покрытия проездов, стоянок.

Завершено строительство нового перрона для стоянки воздушных судов, ведется монтаж железобетонных и металлических конструкций терминала.

На востоке страны завершено строительство сухого порта на территории СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота».

Комплексное развитие СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» предполагает создание регионального транспортно-логистического хаба на перекрестке товарных потоков между Китаем, странами ЕС, Центральной Азии и Южного Кавказа.

На сегодняшний день выполнены следующие виды работ: отсыпана насыпь и произведена вертикальная планировка в объеме 10,683 млн. м3. Уложено 23,7 км верхнего строения пути. Построены двухпутный путепровод, транспортная развязка тоннельного типа «Хоргос – Алматы». Завершено бетонирование площадок контейнерного терминала и контейнерного двора. Возводятся здания КПП-1, углубленного досмотра, станционное здание, мастерские по ремонту кранов, АЗС, здания для работников контейнерного терминала и двора.

Полностью построены здания оператора Сухого порта, Управляющей компании СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», Центра таможенного оформления, пожарное депо, АТС, два склада временного хранения.

Реализация Компанией проектов ««Нрлы жол» обеспечивает создание почти 16 тысяч новых рабочих мест.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ