|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Достижения АО «НК «КТЖ» в сфере транспорта и логистики способствуют становлению Казахстана деловым и транзитным хабом международного уровняДостижения АО «НК «КТЖ» в сфере транспорта и логистики способствуют становлению Казахстана деловым и транзитным хабом международного уровня 21 декабря в СЦК состоялась пресс-конференция президента АО «НК «азастан темір жолы» Аскара Мамина на тему: «Итоги первого года реализации программы «Нрлы жол». Развитие транзитного потенциала Казахстана». ![]() Руководитель Компании отметил роль АО «НК «азастан темір жолы» в повышении транзитного потенциала Казахстана, становлении страны транзитно-транспортным, торговым, деловым хабом международного уровня. АО «НК «КТЖ» принимает самое непосредственное участие в реализации всех направлений государственной стратегии. Создана новая отрасль железнодорожного машиностроения, проведена масштабная модернизация активов Компании, форсированными темпами осваиваются новые компетенции, реализуются крупные инфраструктурные проекты. В числе масштабных инфраструктурных проектов – проекты, осуществляемые в рамках программы «Нрлы жол». «Построенные за последние 6 лет 1700 километров новых железнодорожных линий и ряд объектов логистической инфраструктуры позволили сформировать новую архитектуру трансконтинентальных транспортных коридоров и придали существенную динамику транзитным перевозкам», - сказал А.Мамин. По новым железнодорожным линиям Жезказган-Бейнеу и Аркалык-Шубарколь за первый год эксплуатации перевезено 10 млн тонн грузов, проследовало более 5 тысяч поездов, что составляет 70% от планового показателя к 2017 году. В данное время идет строительство вторых путей с их электрификацией на участке Алматы-Шу протяженностью 111 км. На востоке страны построен сухой порт на территории СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота», на западе завершен проект по расширению порта Актау в северном направлении. В преддверии ЭКСПО-2017 идет реконструкция пассажирского терминала международного аэропорта Астана и развитие железнодорожного узла столицы, включая строительство вокзального комплекса. В рамках комплексного развития транспортно-логистической инфраструктуры и индустриальной зоны порта Курык на Каспии реализуются проекты по строительству паромного комплекса и железнодорожного участка Боржакты-Ерсай. По словам руководителя Компании, «завершение строительства паромного комплекса обеспечит мультимодальную транспортировку генеральных и наливных грузов в рамках реализации плана по увеличению транзитных потоков Транскаспийского маршрута в направлении рынков Кавказа и Южной Европы». А. Мамин отметил эффективность стратегии Компании по развитию транспортно-логистических цепочек, соединяющих через территорию Казахстана крупнейшие полюса мировой экономики. Так, многократный рост трафика контейнерных перевозок за последние 5 лет, в первую очередь, в новых транзитных корреспонденциях позволили довести долю доходов от транзитных перевозок до 25%, а общий контейнерный оборот до более чем 500 тысяч ДФЭ. По его словам, «в этом году при общем снижении объемов перевозок по всем видам сообщений, достигнут существенный рост контейнерных транзитных перевозок в направлении КНР-ЕС-КНР. Ожидаемый объем перевозок в данном направлении в текущем году более чем в 2 раза превысит прошлогодний уровень и почти в 40 раз – объем 2011 года». В соответствии со стратегией Компании, активно продвигается на глобальный рынок сервис скоростных контейнерных поездов транзитом через территорию Казахстана по основным направлениям в сообщениях Восток-Запад и Север-Юг. Развивается внешняя и внутренняя сеть Транспортно-логистических центров (ТЛЦ) в центрах консолидации и дистрибуции грузопотоков. Это позволяет создавать новые мультимодальные логистические схемы транспортировки грузов на евразийском континенте, привлекать транзитные грузопотоки через Казахстан. Руководитель Компании также проинформировал о развитии железнодорожного машиностроения, обновлении производственных активов. В завершение Президент АО «НК «КТЖ» отметил, что Компания последовательно решает задачи по развитию национальной транспортной инфраструктуры и повышения качества транспортно-логистических услуг, конкурентоспособных на глобальных рынках. Пресс-служба АО «НК «КТЖ» Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости КТЖ] Достижения КТЖ в сфере транспорта и логистики направлены на развитие экономики независимого Казахстана | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 15.12.2015 13:04 |
| [Новости КТЖ] Железнодорожные администрации Казахстана и Таджикистана договорились развивать сотрудничество в транспортной сфере | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 25.11.2015 08:04 |
| [Новости КТЖ] «азастан темір жолы» укрепляет сотрудничество с партнерами в сфере логистики и транспорта | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 05.11.2015 06:04 |
| [Новости КТЖ] Опыт Сингапура для развития транспортной логистики Казахстана | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 20.11.2014 01:04 |
| [Новости КТЖ] Опыт Сингапура для развития транспортной логистики Казахстана | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 16.11.2014 03:04 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|