|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -16
|
Тема: Сторонні особи через пошкодження і розкрадання пристроїв сигналізації та зв’язку завдали Укрзалізниці 3 млн грн збитківСторонні особи через пошкодження і розкрадання пристроїв сигналізації та зв’язку завдали Укрзалізниці 3 млн грн збитків За 3 місяці 2015 року Укрзалізниця зафіксувала 358 випадків навмисного пошкодження та розкрадання сторонніми особами пристроїв автоматики, сигналізації та зв'язку (СЦБ), що забезпечують безпеку руху пасажирських та вантажних поїздів. Це на 21,4 % більше порівняно з відповідним періодом 2014 року. Загальна сума матеріальних збитків від незаконних втручань у господарство сигналізації та зв’язку збільшилася на 51,3% і склала 3 млн грн – проти 1,98 млн грн за аналогічний період минулого року. Відшкодовано лише 0,2 % – 6576 грн від суми збитків. Залізничникам доводиться відновлювати пошкоджене обладнання, витрачаючи на окремі деталі та матеріали тисячі та десятки тисяч гривень, тоді як крадії отримають за «металобрухт» лише кілька десятків гривень. З січня по березень сторонніми особами розкрадено та пошкоджено 82 дросель-трансформатори, 661 прилад сигналізації з релейних шаф, 24 лінзові комплекти, 28 кабельних муфт, 125 акумуляторів, 114 колійні коробки, 12 кабельних ящиків, 27 тис. м повітряних ліній зв’язку і кабелів сигналізації та зв’язку. В поточному році за фактами крадіжок лінійні органи міліції порушили 227 кримінальних справ. Додаткові заходи, які вживаються для захисту інфраструктури від втручання при складній соціальній ситуації та занадто поблажливому до крадіїв і приймачів металобрухту законодавстві, не дозволяють зменшити кількістьі випадків розкрадань та пошкоджень. Крадіжки, окрім матеріальних збитків, ще й загрожують безпеці руху поїздів та можуть призвести до непередбачуваних наслідків. До того ж кошти на відновлення не враховані в планах капітальних інвестицій, тож через значні пошкодження зривається виконання планів ремонту, модернізації залізничної автоматики, сигналізації та зв’язку, які за термінами своєї експлуатації вкрай потребують відновлення. Укрзалізниця неодноразово зверталася з листами до Міністерства внутрішніх справ, Служби безпеки України, Генеральної прокуратури України обласних державних адміністрацій, Управлінь МВС на залізницях, проте дієвих заходів реагування досі не вжито. Довідково: Згідно з чинним законодавством України передбачені наступні штрафи:
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|