ГЖД внедряет оборудование нового поколения для длинносоставных грузовых поездов
 

ГЖД внедряет оборудование нового поколения для длинносоставных грузовых поездов

ГЖД внедряет оборудование нового поколения для длинносоставных грузовых поездов

Горьковская железная дорога приобрела новое оборудование для длинносоставных грузовых поездов. Там внедряют в работу усовершенствованные блоки «хвостового» вагона. При торможении спецоборудование позволяет равномерно запустить процесс по всему составу как с «головы», так и с «хвоста» поезда. Сигнал на блок подаётся из кабины машиниста. Обмен информацией происходит по радиоканалу. Производители доработали устройства с учётом пожеланий заказчика. Так, в случае потери радиосвязи с кабиной машиниста при помощи специальных антенн можно подключить резервный канал. Также в блоке установлен более мощный аккумулятор. Всего на ГЖД закупили 60 таких блоков. Новое оборудование используют на южном ходу дороги на одном из самых напряжённых по количеству пропускаемых поездов участков – Дружинино – Вековка.


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif