СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.03.2015, 00:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Все по плану


Все по плану


12 марта

На Белорусской железной дороге ежегодно реализуется комплекс мероприятий по созданию и освоению наукоемкой продукции, сырья и материалов; автоматизации и механизации производственных процессов; оснащению отраслевых хозяйств новой техникой и прогрессивными технологиями.

В текущем году внедрение передовых новшеств предусмотрено в локомотивном, вагонном, грузовом и пассажирском хозяйствах БЖД. Нововведения также ожидают хозяйства пути, электрификации и электроснабжения, РУП «Дорводоканал».

Так, в Минской дистанции электроснабжения будет введена в эксплуатацию передвижная лаборатория высоковольтных испытаний, предназначенная для проведения испытаний (в том числе сверхнизкой частотой 0,1 Гц) кабельных линий и поиска мест повреждения изоляции. Передвижная лаборатория позволит не только оперативно восстанавливать кабельные линии, но и экономить топливно-энергетические ресурсы.

В Жлобинском вагонном депо с целью улучшения качества ремонта кузова полувагона планируется внедрить новую вагоноремонтную машину.

В ходе реконструкции котельной Воропаевской дистанции пути Витебского отделения БЖД в 2015 году будет введено в эксплуатацию оборудование по производству топливных брикетов из щепы мелкой фракции, получаемой из негодной шпалы. Производительность линии составит 659 тонн топливных брикетов в год. Это позволит снизить стоимость топлива, используемого для отопления линейных станций и пассажирских вагонов, находящихся в пунктах формирования.

В текущем году большое внимание будет уделяться новым технологиям. Например, в Транспортно-логистическом центре Минск (филиале «БЕЛИНТЕРТРАНС - транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги) планируется внедрить технологию выгрузки навалочных грузов из полувагонов фронтальным погрузчиком «Амкодор» с использованием рыхлителя. Это позволит значительно облегчить выгрузку сыпучих грузов и усовершенствовать возможности фронтальных погрузчиков при выполнении работ, увеличить объемы грузопереработки, повысить производительность труда.

В локомотивном депо Калинковичи будет освоен технологический процесс выполнения маневровой работы на ст. Барбаров с использованием изготовленного на Белорусской железной дороге маневрового тепловоза ТМЭ1.

В текущем году планируется реализовать и ряд других мероприятий.

Реализация плана создания и внедрения новой техники, передовых технологий, автоматизации и механизации производственных процессов в 2015 году направлена на повышение эффективности работы железнодорожного транспорта и реализуется за счет собственных средств организаций и структурных подразделений Белорусской железной дороги.

Пресс-центр БЖД

Транспортный вестник

12.03.2015

http://www.logistic.ru/news/news.php?num=2015/03/11/15/31247509

11.03.2015 10:59

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] По плану «Челси» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 11.06.2012 09:32
Требования к плану формирования поездов Admin Wiki 0 14.04.2012 16:50
Документация по двуниточному плану. Burich Студенту-путeйцу 3 22.09.2011 17:11
[ОМ] Скорость по плану Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 09.09.2011 11:31
[Новости УЗ] ПО ПЛАНУ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ Кабанбай Батыр Новости на сети дорог 0 25.07.2011 12:20

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:55.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot