rzd.ru

Новый Тверской вокзал соединит архитектуру XIX века и комфорт века XXI

Новый Тверской вокзал соединит архитектуру XIX века и комфорт века XXI

В Твери завершается реставрация железнодорожного вокзала, который был построен ещё в те времена, когда Октябрьская железная дорога называлась Николаевской. Тогда, во времена Российской империи, вокзалу был присвоен статус станции первого класса. Первый паровоз прибыл сюда 1851 году. Тогда же открылось и здание вокзала. Со временем оно потеряло свой исторический облик, но совсем скоро любой пассажир сможет увидеть его глазами человека XIX века. Реставрация и частичная реконструкция здания идёт уже почти два года. В конце февраля 2014 г. открылся обновлённый зал ожидания в Московском крыле. На противоположной стороне, в Ленинградском крыле, практически готов принять пассажиров второй зал. Сводчатые потолки, деревянные окна и двери, лепнина и изысканные люстры – сегодня интерьер уже почти восстановили. По архивным документам, фото и чертежам воссоздавали и рисунок на полу. На императорском вокзале лежала метлахская немецкая плитка. Для реставрации такую же удалось изготовить только в Великобритании, по спецзаказу. Но даже это – не самая уникальная часть старого Тверского вокзала. Атмосферой XIX века буквально пропитана так называемая круглая комната, где император Николай Первый принимал высокопоставленных чиновников Тверской губернии. После завершения реконструкции здесь разместится музейная экспозиция. Реставрация коснулась и фасада здания. По периметру его будет окружать галерея из чугунных колонн, как и 150 лет назад. При этом декор XIX века здесь органично соседствует с комфортом века XXI. Для реконструкции пассажирских платформ здесь применяют самые современные технологии: насыпные основания заменяют на железобетонные конструкции, а старое покрытие – на новое, нескользящее. Работы на платформах завершатся в мае, а все новые залы императорского вокзала откроются уже к середине марта.