СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.02.2015, 14:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: Максим Бланк: Головною ціллю Укрзалізниці держава має поставити прибутковість


Максим Бланк: Головною ціллю Укрзалізниці держава має поставити прибутковість


Друк Актуальна тема -> Максим Бланк: Головною ціллю Укрзалізниці держава має поставити прибутковість26.02.2015

Ключовим напрямком змін залізничної галузі є її реформування: регуляторна функція повинна відійти, а Укрзалізниця має зосередитися на господарюючій діяльності. Про це зазначив виконувач обов’язків генерального директора Укрзалізниці Максим Бланк під час Форуму розвитку інфраструктури України.

«Головною ціллю Укрзалізниці держава має поставити прибутковість. І залежно від цієї цілі ми повинні будувати роботу у всіх напрямках. Сьогодні в Укрзалізниці багато цілей, включаючи і соціальну функцію – перевезення за низькими тарифами. Але цю ключову ціль має визначити держава. Якщо не перейти на економічну модель, Укрзалізниця не зможе розвиватися як провайдер і бути ефективною», - зауважив Максим Бланк.

Також він наголосив на необхідності побудови нового рівня взаємовідносин Укрзалізниці з державою, зокрема щодо виконання визначених законом зобов’язань. «Сьогодні закони виконуються односторонньо: з одного боку, державний перевізник виконує свої зобов'язання з перевезень за соціально низькими тарифами та на пільгових умовах, а з іншого – держава не фінансує оновлення парку рухомого складу, як це визначено законодавчо. При цьому залізничний транспорт конкурує з автомобільним, для якого дороги – безкоштовні, тоді як для залізничної галузі інвестування в інфраструктуру становить значну витратну частину», - зазначив Максим Бланк.

Окрім того, за його словами, потребує перегляду соціальний  аспект – підвищення продуктивності праці. У ситуації, що склалася, щоб не втратити значну частину колективу, Укрзалізниця перейшла на чотириденний робочий тиждень, але це тимчасовий вимушений крок. Необхідно підвищувати продуктивність праці та оптимізувати штат працівників», - додав він.

Також в.о. гендиректора Укрзалізниці зазначив, що мають бути створені умови для залучення капіталу, рівного доступу до інфраструктури учасників транспортного ринку на умовах відкритості та прозорості. «Наша мета, щоб робота Укрзалізниці була прозорою та зрозумілою усім», - резюмував Максим Бланк.








Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости УЗ] Максим Бланк: Укрзалізниця має стати клієнтоорієнтованою, а її працівники – ефективними провайдерами Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 22.01.2015 19:04
[Новости УЗ] Максим Бланк: Ми прибрали фірми-прокладки, зекономили 1 млрд грн і отримали масу звинувачень без жодного факту Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 11.09.2014 04:05
[Новости УЗ] Максим Бланк: створення акціонерного товариства «Українська залізниця» - перший етап реформи, яку вже розпочато Укрзалізниця Новости на сети дорог 1 27.06.2014 22:31
[Новости УЗ] Максим Бланк: Укрзалізниця змінює систему організації вантажних перевезень так, щоб не було жодних «прокладок» Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 27.06.2014 19:04
[Новости УЗ] Відмова від бланків проїзних документів щороку зекономить Укрзалізниці 18 млн грн Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 25.07.2013 17:04

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:40.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34