Укрзалізниця

Максим Бланк: Ми прибрали фірми-прокладки, зекономили 1 млрд грн і отримали масу звинувачень без жодного факту

З початку роботи нового менеджменту, у відповідь на послідовні і рішучі кроки по боротьбі з корупцією, на адресу керівництва Укрзалізниці постійно надходять звинувачення без жодного реально існуючого обгрунтування. При цьому, новій команді вдалося скоротити закупівельні ціни на різні матеріали та послуги, необхідні для роботи галузі, на один млрд. грн, шляхом ліквідації фірм-прокладок, що наживалися на залізниці, піднімаючи ціну. Про це повідомив в інтерв’ю журналістам виконуючий обов’язки генерального директора Укрзалізниці Максим Бланк.

«Ми збираємося заощадити ще приблизно один млрд. грн. до кінця цього року, за загальною складовою закупівель. Ці два млрд. грн. – гроші, які йшли в чиїсь кишені. Тому природним чином у нас виникла величезна кількість ворогів, вкрай зацікавлених в тому, щоб прибрати поточну команду, яка заважає заробляти на Укрзалізниці, – наголосив Максим Бланк. – Звинувачення свідчать лише про те, що всі кроки нової команди, в плані боротьби з корупцією, боляче б'ють по чужій кишені. Звичайно, багатьом б хотілося бачити на нашому місці людей, з якими простіше домовлятися».

Він також зауважив, що у цій ситуації, коли надходить так багато звинувачень, Кабінет міністрів прийняв єдино правильне рішення, ініціювавши прозору перевірку діяльності Укрзалізниці. «Щоб не було ніяких претензій, на час інспекції повноваження генерального директора тимчасово припинені. На мій погляд, це правильна європейська практика, якої слід дотримуватися, – зауважив виконуючий обов’язки гендиректора, – пройде перевірка, оприлюдняться факти – підтвердяться або не підтвердяться, – тоді будемо робити відповідні висновки».

Для менеджерів, що управляють державним майном, в цьому немає нічого неприємного і образливого. Кожен день будь-який керівник, найнятий на роботу державою, повинен звикнути, що до нього можуть зайти і перевірити, додав Максим Бланк.







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог