СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.02.2015, 14:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Итоги внедрения информационных систем


Итоги внедрения информационных систем


18 февраля

В 2014 году на Гомельском отделении железной дороги проводилась серьезная работа по эксплуатации и внедрению информационных систем на станциях и предприятиях отделения железной дороги.

Информационно-вычислительный центр Гомельского отделения железной дороги провел ряд работ, направленных на централизацию вычислительных мощностей, повышению надежности работы сетей передачи данных и повышению скорости передачи данных между станциями и предприятиями отделения железной дороги.

Так, подключение станции Житковичи к опорному узлу Единой системы передачи данных станции Калинковичи по каналам Е1 (оптоволокно) позволило отказаться от использования сервера Системы автоматизированной подготовки документов на станции Житковичи. Аналогичные работы были проведены с сервером системы автоматизированной подготовки документов по станции Буда-Кошелевская путем централизации вычислительных ресурсов в центр обработки данных станции Жлобин. На площадку центра обработки данных Жлобин переехал и сервер Автоматизированной системы управления станцией (АСУС) Жлобин, высвободив при этом физический сервер.

Были проведены и другие работы по оптимизации сетевой инфраструктуры. Рабочие места станции Сверково переключили на использование информационных ресурсов РИС Жлобинского узла. Были подключены дополнительные каналы передачи данных по станции Барбаров, что позволило существенно увеличить надежность передачи данных от информационных систем станции Барбаров.

Так, произведено внедрение АСУС на станции Речица, АСУС региона — на станциях Новобелицкая, Костюковка, Рогачев, Сверково, Буда-Кошелёвская, что позволило автоматизи-ровать технологические процессы по обработке вагонопотоков на указанных станциях. Эксплуатация Системы автоматизированной подготовки документов на грузовых станциях отделения позволила автоматизировать работу по формированию электронного документа на перевозку и дает в будущем возможность перехода на безбумажную технологию в оформлении перевозочного документа.

Внедрено в опытную эксплуатацию на полигоне Белорусской железной дороги и в промышленную эксплуатацию на Гомельском отделении автоматизированная система «Метролог», разработана и внедряется на Белорусской железной дороге информационная система «Контроль состояния промышленной безопасности» (на Гомельском отделении железной дороги эксплуатируется в промышленном режиме).

Разработана и введена в промышленную эксплуатацию на отделении железной дороги Автоматизированная система по учету требований по охране окружающей среды. Подготовлена к предварительным испытаниям Автоматизиро-ванная система на ведение документации по проектированию и строительству (АС ОКС), внедрение которой в 2015 году позволит создать единую базу данных документации по строительным объектам, а также позволит контролировать состояния объекта в процессе проектирования и строительства.

Внедрение пакета прикладных программ «Канцлер» на обособленных структурных подразделениях позволило создать систему собственного электронного документооборота предприятия, повысить производительность труда, сократив время на обмен и работу с документами, а также автоматизировать и повысить качество контроля исполнительской дисциплины. Работы по переводу делопроизводства Гомельского отделения железной дороги на безбумажную технологию продолжаются и в этом году.

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен регламент взаимодействия информационных систем iluha Поиск документации 6 13.11.2013 14:21
[05-2013] Перспективы развития информационных систем Admin xx3 0 12.06.2013 18:49
[12-2012] Развитие систем ЖАТ в свете внедрения стандарта IRIS Admin xx3 2 15.02.2013 14:13
[12-2012] Этапы разработки и внедрения систем ЖАТ Admin xx3 0 15.02.2013 14:04
Комплекс информационных технологий (КИТ-3) Admin Wiki 0 24.08.2011 15:29

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:23.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34