rzd.ru

Во Владивостоке планируют создать зону беспошлинной торговли

«Порто-франко» — так называется территория, куда можно беспошлинно ввозить товар. Подобный статус планируется присвоить и Владивостоку. Причём, статус свободного порта город примеряет не впервые. В царское время здесь почти полвека велась беспошлинная торговля заграничными товарами, что позволило Владивостоку стать одним из крупнейших портов России. Сегодня смелый проект снова открывает большие возможности. Концепцию свободного порта обсудили в приморской столице члены совещания во главе с вице-премьером российского правительства Юрием Трутневым. Также обсуждается идея включить в территорию «порто-франко» не только Владивосток, но и Хасанский район, и Находку. Суда, которые встали на рейд, не должны облагаться таможенными сборами. Это сделает порт привлекательным, в итоге судно оставит деньги, заплатив только за буксировку и провиант. Ожидается, что статус свободного порта резко увеличит объём грузов. Дальневосточная магистраль к такой ситуации готова. Сейчас возможности станции Владивосток задействованы только наполовину.

Проектная мощность станции Владивосток – 10 млн тонн. На сегодняшний день мы имеем возможность кратного увеличения существующей цифры, для этого не требуется никаких дополнительных инфраструктурных вложений.

Вячеслав Ежов, первый зам. начальника Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций ДВЖД

Статус свободного порта требует упрощения административных процедур. Все возможные риски участники совещания обещали просчитать за 2-3 месяца и уже весной представить правительству проект «порто-франко» во Владивостоке.