СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.12.2014, 16:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Сэкономил миллиард


Сэкономил миллиард


24 декабря

Молодой рационализатор локомотивного депо Лида Александр Зенькевич, представив инновационный проект на областном этапе республиканского конкурса «Сто идей для Беларуси», стал одним из трех победителей. Экономический эффект от внедрения рацпредложения только за первый год, 2011-й, составил 1 миллиард 300 миллионов. Инженер-технолог Александр Зенькевич предложил свой способ восстановления моноблоков дизельного двигателя М756.

— Три цели мы преследуем: снижение расхода денежных средств в иностранной валюте, уменьшение количества закупаемых за пределами Республики Беларусь моноблоков и увеличение их срока эксплуатации,- рассказал рационализатор. — Работа над проектом шла в течение года. Многие люди помогали в его осуществлении — у нас ведь дружный, сплоченный коллектив: от шлифовщиков и слесарей по ремонту подвижного состава до заместителя начальника по ремонту Станислава Никодимовича Антоновича и начальника депо Сергея Александровича Ольшевского.

На работу в локомотивное депо Лида Александр Зенькевич пришел восемнадцатилетним юношей после окончания Лидского технического колледжа. Уже 10 лет он работает инженером-технологом, и за это время у него не возникало никаких сомнений в правильности выбранного пути.

— Работа очень нравится, особенно вникать подробно в проблему, обдумывать ее. Мы всегда обсуждаем, почему и как произошло, начинаем совещаться. Каждый вносит свои предложения, а выбираем лучший и более выгодный для предприятия вариант.

Кстати, Алесандр Зенькевич трижды был признан «Лучшим молодым рационализатором Белорусской железной дороги». И для многих уже он становится наставником:

— Теперь много молодежи приходит, и как меня учили — подсказывали, направляли, объясняли — так и я стараюсь учить.

Транспортный вестник

24.12.2014

К списку новостей за 2014 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:43.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot