Анонимный

Фотохроника-хронология важнейших событий, связанных со строительством железной дороги Узень—Туркменистан-Иран

3 декабряПрезиденты Казахстана Нурсултан Назарбаев, Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов, Ирана Хасан Рухани открыли трансграничную  железнодорожную магистраль Узень-Берекет-Горган. Общей протяженность линии 928 км. Из них 146 км проходит по территории Казахстана, 700  км – по Туркменистану, 82 км – по земле Ирана. Значимость  нового транзитного коридора в увеличении грузопотоков через страны-участницы проекта чрезвычайно велика: маршрут поездов в направлении «Север-Юг» сокращается на 600 км. Республика Казахстан получает прямой путь в страны Персидского залива в обход морских маршрутов.

1112 сентября 2007 годасостоялся официальный визит Президента РК Н.Назарбаева в Туркменистан, в ходе которого был обсужден, в частности,  вопрос  строительства новой железнодорожной линии «Узень – Гызылгая – Берекет» с выходом в Иран для активизации транзита промышленных грузов стран и третьих государств в направлении Персидского Залива.

16 октября 2007 года подписана Совместная декларация Президента Республики Казахстан, Президента Туркменистана и Президента Исламской Республики Иран о сотрудничестве в строительстве железнодорожной линии Узень (Казахстан) - Кызылкая - Берекет - Этрек (Туркменистан) - Горган (Иран)

1 декабря 2007 годаподписано Соглашение между Правительствами Казахстана, Туркменистана и Ирана о строительстве железнодорожной линии Узень (Казахстан,146 км) – Кызылкая – Берекет – Этрек (Туркменистан, 470 км) – Горган (Иран, 70 км).

30 сентября  2009 года Президент Казахстана  Нурсултан Назарбаев в ходе телемоста с городом Узень из г.Атырау дал старт строительству железной  дороги Узень - государственная граница с Туркменистаном, входящего в состав железнодорожной линии Узень - Гызылгая - Этрек – Горган.   

  

30 сентября 2009 года президент АО «НК» «КТЖ» Мамин А.У.  и аким  Мангистауской области Кошербаев К.Е. стыкуют первую серебряную гайку рельсов  железнодорожной  линии «Узень - государственная граница с Туркменистаном»



29 января 2010 года  в Послании народу Казахстана«Новое десятилетие-новый экономический подъем-новые возможности Казахстана» Президента Республики Казахстан  Н.А. Назарбаев  подчеркнул стратегическое значение  строящейся железной дороги Узень-госграница   с Туркменистаном: «Мы уже строим железнодорожные линии «Жетыген-Коргас» и «Узень - государственная граница с Туркменистаном», которые фактически откроют доступ нашей продукции на рынки Китая и стран Персидского залива. Автодорога «Западный Китай - Западная Европа», которую мы начнем строить – важная магистраль для товаров.

31 марта 2010 г.  в ходе Республиканского семинара по вопросам развития казахстанского содержания в Астане,  президент АО «НК «КТЖ» А.Мамин сообщил о социальном  значении и местном содержании в проекте строительства железной дороги «Узень-госграница  с Туркменистаном»:   «В основном, все строительные работы проводят казахстанские предприятия, то есть, 100-процентная поставка отечественных услуг. Что касается оборудования, то все,  что мы успели произвести в Казахстане,  в обязательном порядке вошло в этот проект. Более 80% составляет казсодержание по двум проектам». 

Справочно:на строительстве  линии  Узень-госграница с Туркменистаном в пиковые периоды  было задействовано  около 4000 человек. В процессе эксплуатации участка  создано   812 рабочих мест.   На железнодорожной линии построено  7 новых раздельных пунктов, в том числе  2 станции: Болашак и Бопай и 5 разъездов: Бастау, Акбобек, Тайгыр, Курмаш, Бесторткуль. На станции  Болашак построено здание  вокзала на 25 пассажиров, на ст.Узень -  на 100 пассажиров. На станциях  Бопай и Болашак построены новые благоустроенные дома   для проживания персонала,  объекты социального  назначения: детские сады, школы, амбулатории, столовые,  склады и т.д.  

          

Станция Болашак

            

27 декабря 2010 годаПремьер-министр Республики Казахстан Карим Масимов ознакомился с ходом строительства железнодорожной линии «Узень-государственная граница с Туркменистаном». На приграничной станции Болашак началась укладка звеньев рельсошпальной решетки на главном ходу.

              

              

Встреча К.Масимова и М.Ахмадинежада 14 июня 2011 года

14 июня 2011  года  Премьер-министр Республики Казахстан  Карим Масимов обсудил с бывшим президентом Ирана Махмудом  Ахмадинежадом  строительство железной дороги Узень-Этрек-Горган.

20 июля 2010 года  В ходе  рабочей поездки в Мангыстаускую область Премьер-Министр РК Карим Масимовознакомился с ходом строительства железнодорожной линии «Узень - государственная граница с Туркменистаном».

27 июля 2011годаПостановлением Правительства РК от № 714 от 27.07.2011г. одобрен текст Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Туркменистана о международном железнодорожном пункте пропуска через казахстанско-туркменскую государственную границу. Проект Соглашения согласован с туркменской стороной.

                  

7 сентября 2012 года  Президент Туркменистана проинспектировал строительство туркменского  участка  транснациональной железной дороги Узень-Гызылгая-Берекет-Этрек-Горган.

9 декабря 2012 года– в ходе Общенационального телемоста «Сильный Казахстан построим вместе!» Президент РК  Н.А.Назарбаев объявил о завершении строительства новых железных дорог Узень-государственная граница с Туркменистаном и Жетыген-Коргас.

                      

13 мая 2013 года президент АО «НК «КТЖ» на ст.Болашак доложил  Главам Казахстана и Туркменистана о готовности казахстанского участка дороги Узень-Берекет-Горган



В тот же день, на станции Серхетяка, Туркменистан



Президенты Казахстана и Туркменистана Н.Назарбаев и Г.Бердымухамедов после укладки «золотого стыка» 13 мая 2013 года

13 мая 2013 года– Президенты Казахстана Н.Назарбаев и Туркменистана Г.Бердымухамедов торжественно соединили «золотым стыком» трансграничный переход Болашак-Серхетяка и отправили по нему первый поезд направлением из Казахстана в Туркменистан.

                            

Во время визита Президента Ирана  Х.Рухани в Республику Казахстан, сентябрь 2013 года

9 сентября 2014 года В ходе официального визита в Казахстан Президента Ирана Хасана Рухани  в Астане прошел бизнес-форум с участием Лидеров двух стран. Н.Назарбаев в частности отметил:  «В этом году мы уже завершаем строительство железной дороги по маршруту Жанаозен – Берекет – Горган, которая станет соединительным узлом между странами Центральной Азии и Персидского залива. Только в следующем году с запуском нового железнодорожного маршрута товарооборот между нашими странами может вырасти до 2 миллиардов долларов». Во время визита Главы государств назначили дату открытия транснационального жд коридора между Казахстаном, Туркменистаном, Ираном – з декабря 2014 года.

2 декабря 2014 года В г.Ашхабаде прошли казахстанско-туркменские переговоры на высшем уровне, в ходе которых Нурсултан Назарбаев подчеркнул, что в современных условиях серьезную динамику экономическому партнерству двух стран придаст железная дорога Казахстан – Туркменистан – Иран.

– В связи с прокладкой железной дороги в направлении Персидского залива товарооборот за этот год вырос на 38%. Такого раньше не было. Резервов для развития сотрудничества много, и их следует использовать на благо наших народов, - отметил Лидер Нации.



Трехсторонняя встреча Президентов добрососедских государств в Туркменистане 3 декабря 2014 года



Новый трансевразийский маршрут открыт!

3 декабря  2014 года- открытие магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран президентами трех стран. На церемонии ввода линии в эксплуатацию   Нурсултан Назарбаев отметил, что государствами создан Новый современный Шелковый путь,  новая международная магистраль открывает новые перспективы для экономики региона, возможности для экономического сотрудничества с Китаем и Россией.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ