| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: КТЖ – активный участник ГПФИИР сегодня и в перспективеКТЖ – активный участник ГПФИИР сегодня и в перспективе Компания дважды удостаивалась премии Президента РК «Лидер Индустриализации в Казахстане» и ставит цель достичь увеличения производства машиностроительной продукции к 2019 году по сравнению с 2012 годом в 2,3 раза. В 2009 году в АО «НК «КТЖ» была принята Программа увеличения доли казахстанского содержания в закупках, придавшая импульс экономическому развитию смежных отраслей. - В результате реализации данной программы достигнуто увеличение выпуска отечественной железнодорожной продукции в 12 раз по сравнению с 2009 годом, с 16,6 млрд. тенге до 206 млрд. тенге, расширился ассортимент отечественной железнодорожной продукции в закупках с 2185 до 5005 наименований, - сообщил руководитель Центра по развитию новых и импортозамещающих производств АО «НК «КТЖ» Акбулат Жагипаров. Компанией поддержаны крупные проекты по выпуску подвижного состава и продукции металлургии, освоен выпуск собственных тепловозов, электровозов, грузовых и пассажирских вагонов, рельсов, стрелочных переводов, цельнокатаных колес и крупного вагонного литья. В Государственную Программу индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2015-2019 годы, утвержденную Указом Президента РК №874 1 августа 2014 года, включен отдельный раздел «Производство железнодорожной техники». В рамках Программы индустриализации на вторую пятилетку поддержка будет обеспечена не только отечественным предприятиям, но и иностранным компаниям, которые локализуют производство своих товаров и услуг в Республике Казахстан. Компания разработала корпоративную программу развития железнодорожного машиностроения, где сделан акцент на повышение эффективности предприятий. Реализация Программы позволит в 2019 году достичь увеличения объема производства машиностроительной продукции в 2,3 раза, роста производительности труда по всем предприятиям железнодорожного машиностроения от 42 млн.тенге до 185 млн.тенге на человека в год. Поставлена цель увеличить экспорт железнодорожной продукции к 2019 году в сравнении с 2012 годом в 7,8 раза. Пресс-служба АО «НК «КТЖ» Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сегодня День ВДВ! | СЭМ | Поздравлялка | 6 | 02.08.2023 22:45 |
| [Московский железнодорожник] Активный профактив | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 23.05.2012 22:44 |
| [Восточно-сибирский путь] Задания на сегодня | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 21.04.2012 22:07 |
| [Новости РЖД] "Сарансккабель" – участник конференции "РукопоЖАТие-2011" | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 29.07.2011 15:29 |
| Сегодня же | Евгения | Поиск документации | 2 | 11.06.2010 22:35 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|