Анонимный

БЖД хочет повысить грузопоток на латвийском направлении

5 ноября

Белорусская железная дорога (БЖД) рассчитывает в 2015 году привлечь дополнительный грузопоток в латвийском направлении после увеличения железнодорожных тарифов в России, сообщил заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Александр Евсюк.

«Если в России в 2015-м грузовые тарифы будут проиндексированы, как ожидается, на 7,5% (ранее планировалось на уровне инфляции предыдущего года), то грузовладельцы смогут сэкономить на транспортировке грузов через Белоруссию в порты Латвии», - сказал А. Евсюк на конференции по евразийским железнодорожным перевозкам. Он подчеркнул, что это будет интересно, в частности, грузоотправителям, которые находятся южнее Москвы. По словам представителя БЖД, в 2014 году планируется перевезти в латвийском направлении не менее 25 млн. т грузов, что примерно на 2 млн. т превысит показатель 2013-го. В 2015 году БЖД рассчитывает как минимум сохранить этот уровень. Как подчеркнул А. Евсюк, перед БЖД стоит задача нарастить объем транспортировки высокодоходных грузов в данном направлении, потому что в настоящее время порядка 82% грузопотока составляют низкорентабельные перевозки российского каменного угля. Так, БЖД планирует увеличивать перевозки удобрений и нефтепродуктов. Говоря о российском транзите в Калининградскую область, А. Евсюк сообщил, что в 2014 году он составит 9,5 млн. т, а в 2015-м ожидается на уровне 10-11 млн. т. Между тем, по его словам, этот показатель не соответствует потенциалу БЖД, РЖД, а также калининградских портов. В этой связи он заявил о необходимости совместной работы всех сторон по привлечению дополнительных грузов, в том числе российских нефтепродуктов, автомобилей, черных металлов, чугуна, удобрений.

РЖД-Партнер

2014 № 20

К списку новостей за 2014 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги