rzd.ru

Куйбышевская железная дорога призывает руководителей регионов принять все возможные меры по сохранению пригородных железнодорожных перевозок.

28.10.2014 | 14:4528 октября в управлении Куйбышевской магистрали (г. Самара) в режиме видеоконференции с подключением студий в Уфе, Пензе и Ульяновске прошла пресс-конференция на тему "Итоги пассажирских перевозок в пригородном и дальнем сообщении на полигоне КбшЖД за 9 месяцев 2014 года во взаимодействии с органами власти субъектов Российской Федерации". В мероприятии приняли участие начальник Куйбышевской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Сергей Антипенко, начальник Куйбышевского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" Александр Попов, генеральный директор ОАО "Башкортостанская пригородная пассажирская компания" Игорь Поляев, и.о. генерального директора ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" Олег Петрихин.

Основной темой пресс-конференции стал вопрос сохранения уровня транспортной доступности пригородных железнодорожных перевозок для населения. С 2014 года в связи с требованием правительства страны ОАО "РЖД" прекратило практику субсидирования пригородных пассажирских компаний в ущерб другим видам деятельности холдинга и предоставляет услуги инфраструктуры и аренды подвижного состава строго в соответствии с заключенными договорами между регионами и пригородными компаниями. Объемы и стоимость пригородных железнодорожных перевозок определяет социальный заказ, сформированный региональными органами власти в соответствии с федеральным законодательством. Нежелание субъектов Российской Федерации закладывать в бюджеты средства на компенсацию выпадающих доходов перевозчика ставит под вопрос дальнейшую деятельность ППК и существование пригородных железнодорожных перевозок как вида услуг населению.

В текущем году субсидии пригородным компаниям-перевозчикам в полном объеме предусмотрены только Республикой Мордовия; Республика Башкортостан и Самарская область планируют компенсировать 90% выпадающих доходов, Оренбургская область – 70,6%, самый низкий процент компенсации ожидается по Пензенской и Ульяновской областям – 38,8% и 29% соответственно. На сегодняшний день в соответствии с госзаказом по сравнению с предыдущим годом отменено 65 пригородных поездов, еще 3 поезда планируется отменить с 1 ноября 2014 года. По итогам текущего года убытки пригородных пассажирских компаний от организации транспортного обслуживания в регионах ответственности КбшЖД составят более 300 млн рублей.

Начальник Куйбышевской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Сергей Антипенко выразил надежду, что даже в сложной бюджетной ситуации руководители регионов найдут пути решения возникающих проблем в обеспечении населения необходимым объемом пригородных железнодорожных перевозок, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 28.10.2014 | 14:45 Куйбышевская железная дорога призывает руководителей регионов принять все возможные меры по сохранению пригородных железнодорожных перевозок. ... Далее
Как это будет выглядеть



28.10.2014 | 14:45

Куйбышевская железная дорога призывает руководителей регионов принять все возможные меры по сохранению пригородных железнодорожных перевозок.

... Далее





Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"