Андрей13

В Пермском крае появятся первые в России частные электрички

Компании ООО «Пермский экспресс» по договору аренды со Свердловской железной дорогой (филиал ОАО «РЖД») передан подвижной состав маршрута «Пермь-2-Дивья-Пермь-2».

Директор ООО «Пермский экспресс» Александр Ширяев считает, что сейчас компании необходимо приобрести опыт в пригородных железнодорожных перевозках, чтобы до конца 2010 года заявиться на конкурс по распределению маршрутов.

Министерство градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края планирует объявить этот конкурс в ноябре. Скорее всего выставляться будет 6 лотов. Предпочтение будет отдаваться тем перевозчикам, которые предложат наименьший размер субсидии на 1 перевезенного пассажира.

Как сообщает Пермский региональный сервер, сейчас пригородные железнодорожные перевозки в Пермском крае осуществляют РЖД и ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК). ППК создана СвЖД совместно с властями Пермского края (51% акций принадлежит ОАО РЖД, 49% — правительству края). С 1 июля 2010 года ППК начала осуществлять функции перевозчика на перегоне Верещагинского направления (электропоезда, следующие до Григорьевской, Менделеево, Верещагино, Балезино) и на маршрутах городской электрички. На остальных направлениях компания остается агентом по оформлению проездных документов и сбору денежной выручки. Целью создания компании было выведение пригородных перевозок на безубыточность.

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Юстас

Устал уже каниться на эту тему ...
Конечно же будут безубыточными эти перевозки, никакая перевозочная компания не взялась бы за это не просчитав предварительно движуху ... Правда цены со временем поднимут, к гадалке не ходи.

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"