Андрей13

Слет молодежи ОАО "РЖД"
22 – 26 сентября в Подмосковье прошел IV ежегодный Слет молодежи ОАО «РЖД». В нем приняли участие более 500 человек – молодые сотрудники филиалов, структурных подразделений, дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД», представители железнодорожных вузов России, АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» и Deutsche Bahn AG (Германия).

Слет стал крупнейшим в истории компании. По традиции на Слете состоялась презентация проектов-финалистов молодежного конкурса инновационных проектов «Новое звено» президенту ОАО «РЖД» В.И. Якунину. В состав конкурсной комиссии также вошли старший вице-президент В.А. Гапанович, вице-президенты О.Ю. Атьков, А.В. Воротилкин, В.Г. Лемешко, Д.С. Шаханов, помощник президента А.А. Награльян, начальник Департамента технической политики А.С. Назаров, начальник Департамента инвестиционной деятельности И.Б. Коломейский, генеральный директор ОАО «ВНИИЖТ» Б.М. Лапидус.

Первое место конкурса занял проект «Совершенствование технологии пропуска тяжеловесных поездов на направлении Алтайская-Входная» (Западно-Сибирская железная дорога, авторы А.И. Антропов, А.Н. Пустовалов, А.Н. Лукашов), второе – проект «Применение искусственных нейронных сетей для многофакторного планирования потребления электроэнергии на нетяговые нужды ОАО «РЖД» (Омский государственный университет путей сообщения, авторы А.А. Комяков, А.В. Пономарев), третье – проект «Центр содействия мобильности» (Октябрьская железная дорога, Центральная дирекция управления движением, авторы Е.Г. Сапсай, М.В. Анисичкина, С.В. Данилюк).

Победителем в учрежденной президентом ОАО «РЖД» специальной номинации стал проект «Профессиональный наставник компании» (Восточно-Сибирская железная дорога, авторы Е.В. Волохина, Е.С. Леонова, А.И. Филиппова). Лауреатами конкурса объявлены проекты «Система интеллектуальной защиты и автоматики устройств тягового электроснабжения для пропуска тяжеловесных поездов» (Южно-Уральская железная дорога, авторы В.В. Жигулин, Н.И. Фиронов); «Корпоративная распределенная система дистанционного обучения ОАО «РЖД» в рамках сети передачи данных ОАО «РЖД» (Главный вычислительный центр – филиал ОАО «РЖД», авторы Д.Е. Сосин, М.Р. Хайдарова, Д.Ю. Жуков); «АРМ дорожного уровня для анализа работы АС ДРПВ» (Центр фирменного транспортного обслуживания – филиал ОАО «РЖД», авторы Д.С. Гвоздев, Е.А. Орлова, А.С. Борисова); «Оптимизация технологии работы вагонного хозяйства с приватным подвижным составом» (Дальневосточная железная дорога, авторы С.П. Плешаков, Д.В. Ермолина). Лучшими участниками Корпоративного клуба «Команда 2030» по итогам 2010 года были признаны начальник железнодорожного вокзала Заринская Западно-Сибирской РДЖВ – СП ДЖВ – филиала ОАО «РЖД» Р.В. Рябикин; инспектор аналитической группы службы управления делами органа управления Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» М.П. Панина; ведущий экономист Пассажирского вагонного депо Красноярск – структурного подразделения Енисейского филиала ОАО «ФПК» Г.И. Слюсаренко; заместитель начальника вагоноремонтного депо Батайск по кадрам и социальным вопросам Северо-Кавказской дирекции по ремонту грузовых вагонов Н.И. Путинцева; ведущий специалист отдела методологии и организации бюджетирования и управленческого учета Департамента планирования и бюджетирования ОАО «РЖД» А.Г. Бояхчян; заместитель начальника технического отдела Дирекции управления движением – структурного подразделения Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» А.М. Ольшанский.

В рамках Слета были подведены итоги реализации целевой программы «Молодежь ОАО «РЖД» (2006–2011 гг.)» и состоялась презентация новой целевой программы на 2011–2015 гг. Участникам Корпоративного клуба «Команда 2030» и представителям АО «НК «КТЖ» был предложен практикум по управлению компанией на базе бизнес-симуляции – инновационный образовательный инструмент, который используется в ведущих бизнес-школах и корпоративных университетах для комплексного развития управленческих навыков сотрудников среднего и высшего звена, кадровых резервов. Команды с самым высоким индексом успешности получили право представлять ОАО «РЖД» на Международном чемпионате по управлению компанией. Среди заметных событий Слета – мастер-класс по навыкам успешного публичного выступления и семинар Оргкомитета «Сочи 2014», в рамках которого молодые сотрудники ОАО «РЖД» получили «олимпийскую прививку»: узнали об истории и философии Олимпизма и Паралимпизма, будущих Играх в Сочи, методологии подготовки олимпийских и паралимпийских игр.

В последний день Слета состоялись круглые столы с участием руководства компании, где молодые железнодорожники обсудили актуальные темы: развитие инфраструктуры ОАО «РЖД»; управление персоналом, социальное развитие, корпоративные коммуникации; корпоративное строительство, реформирование и информатизация ОАО «РЖД»; организация процесса перевозок, технологическое и инновационное развитие, новый подвижной состав; развитие бизнеса и инвестиционная деятельность компании. Участники Корпоративного клуба «Команда 2030» специально для круглых столов подготовили доклады по волнующим их вопросам. Также в последний день Слета состоялась встреча президента компании с участниками программы «Молодые профессионалы» – совместного проекта ОАО «РЖД» и Deutsche Bahn AG (Германия).


Николай Николаевич Балуев с молодыми железнодорожниками СКЖД

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Torquato Tasso

Короче, реальных железнодорожников здесь не было и в помине. Одни менеджеры.

Admin

ну как же, Николай Николаевич например на фото

Андрей13

Реальный слет молодежи СКЖД,который прошел ранее в Новочеркаске
За 4 дня были проведены тренинговые мероприятия, ярмарка идей, разработаны и презентованы проекты каждой группы. От каждого хозяйства было представлено по 5 команд, состоящих из 3 участников. От хозяйства автоматики и телемеханики приняли участие работники Батайской, Ростовской, Тихорецкой, Сальской и Тимашевской дистанций СЦБ.

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

ШНС СЦБ

Некоторых из них знаю лично! Будущее компании

Admin

сразу видно, чоткие пацаны

Torquato Tasso

Давайте считать , что реальные железнодорожники, это те, кто сидит у штурвала локомотива, обслуживает пассажиров, продает билеты, таскает шпалы на плечах, обслуживает устройства сикнализации и связи. ремонтирует вагоны. А остальные- это так, на подтанцовках.

Rus1359

Можно подключить ЦЩ и организовать слет СЦБистов в ответ на слет менеджеров

Igorun

Реальное СЦБ уже докатилось до работы в ночь и в выходной, да плюс за свой счет. Короче, программа полного экстрима. Реальных СЦБистов на такие мероприятия не пускают, работать некому будет.

недоводин в.а.

то что будущие успешные менеджеры- это точно. заходил в интранете в систему 4i в основном организационно-экономические предложения, технически грамотных очень мало, много пишет в основном офисный планктон.

beatl

Давайте. Это действительно так. Всю работу делают рабочие, которых на любом предприятии - большинство. А "сферический" управленец должен помнить, что его предназначение направлять: помогать рабочим советом, объяснять как делать лучше, наказывать сачков, обучать, определять стратегию предприятия для улучшения условий труда и роста средней заработной платы, обеспечивать рабочих необходимым инструментом и материалами.

Андрей13

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Admin

есть какая-то квота по численности участников от одного линейного предприятия?

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Michail Lupinos

Да есть квота, но это цифры за 7 печатями, что то около 12-15 проектов с дороги в 2 тур.

Admin

были случаи, когда желающие не помещались в квоту?

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК