СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.12.2013, 01:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: У кримських підрозділах Придніпровської залізниці почали облаштовувати сонячні батареї для забезпечення гарячою водою


У кримських підрозділах Придніпровської залізниці почали облаштовувати сонячні батареї для забезпечення гарячою водою


З метою економії власних коштів, раціонального використання енергоресурсів (зокрема, й шляхом скорочення споживання невідновних), а також для збереження довкілля Придніпровська залізниця облаштовує у своїх підрозділах екологічно чисті альтернативні джерела енергії.

«Першою ластівкою» стало встановлення у Сімферопольському будівельно-монтажному експлуатаційному управлінні (БМЕУ-6) геліосистеми, яка цілорічно автономно забезпечуватиме працівників підприємства гарячою водою. 

Вибір сонячної батареї як джерела енергії для побутових потреб залізничного підрозділу обумовлений не тільки географічним розташуванням підприємства, але й технічними характеристиками самої геліосистеми та економічною доцільністю її використання. Як зазначили у службі будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд Придніпровської залізниці, гаряче водопостачання за допомогою геліосистеми  дасть економію у сумі 16 тис. гривень на рік.

Геліосистему виготовлено з корозієстійких матеріалів та спеціального 4-міліметрового скла, розрахованого на тривалу експлуатацію. За відсутності сонця автоматика ввімкне дублююче джерело живлення – електротен, що забезпечуватиме безперервність нагріву води.

У 2014 році заплановано облаштувати в БМЕУ-6 ще кілька сонячних батарей для санітарно-побутових потреб підприємства.

Довідково:

Геліосистема - сонячна батарея, яка дозволяє максимально ефективно використовувати сонячну радіацію в системах підігріву гарячої води. Складається із сонячних колекторів, встановлених на даху будівлі під кутом 45°, насосного модуля з групою безпеки, контролера, водяного бака-акумулятора з ізоляцією та дублюючого джерела енергії.

           У сонячних колекторах за рахунок різниці температур циркулює теплоносій – пропіленгліколь. Нагріваючись, він, завдяки вбудованому в бак теплообміннику, передає теплову енергію баку-акумулятору. Вода в баку накопичує теплову енергію. Цей процес здійснюється автоматично за допомогою контролера, який регулює роботу насоса в геліосистемі. У випадку необхідності автоматика запускає дублююче джерело енергії.

                       Прес-центр ДП «Придніпровська залізниця»







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Приказ УЗ= № 548/Н ДонЖД от 27.07.2012 г. - Про додаткові заходи щодо попередження проїздів забороняючих сигналів і забезпечення безпеки руху поїздів на Донецькій залізниці Admin Документы Укрзалізниці 0 11.09.2013 17:21
=Приказ УЗ= № 436/Н от 06.08.2013 г. - Про встановлення допустимих швидкостей руху поїздів на Придніпровській залізниці Admin Документы Укрзалізниці 0 03.09.2013 14:56
=УЗ ЦП= ЦП 0067 - Інструкцiя з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні колійних робіт Admin Документы Укрзалізниці 3 05.04.2013 10:51
=УЗ ЦД= ЦД-0064 - Методичні вказівки про проведення перевірок щодо забезпечення безпеки руху у господарстві перевезень залізниць України, затверджені наказом Укрзалізниці від 11.08.2006 № 299-Ц Admin Документы Укрзалізниці 0 17.12.2012 23:28
Наказ №593\Н - Про затвердження порядку передачі інформації, розслідування та обліку збоїв в роботі АЛС, ПРЗ на Придніпровській залізниці Admin Документы Укрзалізниці 0 17.12.2012 14:20

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:16.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34