СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2013, 01:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: У кримських підрозділах Придніпровської залізниці почали облаштовувати сонячні батареї для забезпечення гарячою водою


У кримських підрозділах Придніпровської залізниці почали облаштовувати сонячні батареї для забезпечення гарячою водою


З метою економії власних коштів, раціонального використання енергоресурсів (зокрема, й шляхом скорочення споживання невідновних), а також для збереження довкілля Придніпровська залізниця облаштовує у своїх підрозділах екологічно чисті альтернативні джерела енергії.

«Першою ластівкою» стало встановлення у Сімферопольському будівельно-монтажному експлуатаційному управлінні (БМЕУ-6) геліосистеми, яка цілорічно автономно забезпечуватиме працівників підприємства гарячою водою. 

Вибір сонячної батареї як джерела енергії для побутових потреб залізничного підрозділу обумовлений не тільки географічним розташуванням підприємства, але й технічними характеристиками самої геліосистеми та економічною доцільністю її використання. Як зазначили у службі будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд Придніпровської залізниці, гаряче водопостачання за допомогою геліосистеми  дасть економію у сумі 16 тис. гривень на рік.

Геліосистему виготовлено з корозієстійких матеріалів та спеціального 4-міліметрового скла, розрахованого на тривалу експлуатацію. За відсутності сонця автоматика ввімкне дублююче джерело живлення – електротен, що забезпечуватиме безперервність нагріву води.

У 2014 році заплановано облаштувати в БМЕУ-6 ще кілька сонячних батарей для санітарно-побутових потреб підприємства.

Довідково:

Геліосистема - сонячна батарея, яка дозволяє максимально ефективно використовувати сонячну радіацію в системах підігріву гарячої води. Складається із сонячних колекторів, встановлених на даху будівлі під кутом 45°, насосного модуля з групою безпеки, контролера, водяного бака-акумулятора з ізоляцією та дублюючого джерела енергії.

           У сонячних колекторах за рахунок різниці температур циркулює теплоносій – пропіленгліколь. Нагріваючись, він, завдяки вбудованому в бак теплообміннику, передає теплову енергію баку-акумулятору. Вода в баку накопичує теплову енергію. Цей процес здійснюється автоматично за допомогою контролера, який регулює роботу насоса в геліосистемі. У випадку необхідності автоматика запускає дублююче джерело енергії.

                       Прес-центр ДП «Придніпровська залізниця»







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению