[Новости БЧ] Новое направление

[Анонимный]

Новое направление

16 октября

 Одновагонные дизель-поезда, которые связывают Калинковичи с соседними населенными пунктами, пользуются заслуженной популярностью у пассажиров.

Локомотивное депо “Калинковичи РУП “Гомельское отделение Белорусской железной дороги — одно из значимых подразделений системы депо в нашей стране.

Коллектив без малого в 600 человек участвует в грузо- и пассажироперевозках по территории Беларуси и Украины до станции Коростень. Депо осуществляет переработку и перевозку грузов Мозырского НПЗ, ОАО “Мозырьсоль и других предприятий региона.

В прошлом году в рамках освоения нового формата пассажирских перевозок здесь начали функционировать два одновагонных дизель-поезда ДП-1 по маршрутам Калинковичи—Василевичи—Хойники и Калинковичи—Словечно. Жители населенных пунктов, которые пользуются этими поездами совместного белорусско-польского производства, оценили их явные преимущества: более высокую скорость, чем у аналогов старого поколения, комфорт: мягкие сиденья, кондиционирование, оснащение камерами видеонаблюдения как снаружи, так и внутри, что способствует повышению безопасности. В июле текущего года этот передовой парк дизель-поездов ДП-1 региональных линий пополнился еще одной единицей.

— Ну а наши специалисты, подготовленные для обслуживания и ремонта данных дизель-поездов, всего семь человек, обеспечивают эти виды работ не только по родному локомотивному депо, но и по Могилевскому отделению Белорусской железной дороги, где также появились дизель-поезда нового поколения, — рассказывает заместитель начальника по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам локомотивного депо Владимир Змушко.

Значимым техническим дополнением этого направления является выполнение работ по установке домкратов, что позволит на надлежащем уровне осуществлять обслуживание поездов ДП-1 и в целом моторельсовой техники. Работы эти ведутся за счет собственных средств депо, завершить их планируется к концу октября.

Валентина Лайкова

 

http://www.ng.by/ru/issues?art_id=80126

16.10.2013

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги