СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.10.2013, 21:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,486
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Балтийское—Черное—Балтийское


Балтийское—Черное—Балтийское


3 октября

25 сентября в Киеве состоялись переговоры по вопросам перспектив развития перевозки грузов в направлении Балтийское море—Черное море.

Во встрече приняли участие представители транспортных ведомств Беларуси, Грузии, Латвии, Молдовы, Польши и Украины. Повестка дня включала вопросы о состоянии грузовых перевозок железнодорожным транспортом и автомобильных грузовых перевозок, перспективах развития комбинированных перевозок, оптимизации мультимодальных грузовых перевозок, обмене опытом введения электронного документооборота в формате «единого окна» и другие актуальные вопросы.

В частности, украинская сторона проинформировала о наработках по созданию нового международного транспортного коридора Балтийское море—Черное море, в направлении которого возможно осуществление перевозок всеми видами транспорта, в том числе с использованием контейнерных поездов и поездов комбинированного транспорта. Данную инициативу Украины в рамках 4-го заседания Координационного совета по развитию перевозок грузов в направлении Балтийское море—Черное море, которое состоялось в марте, поддержали Беларусь и Молдова.

Белорусская делегация отметила, что к 2015 году будут электрифицированы участки железных дорог Минск—Жлобин—Гомель, Жлобин—Калинковичи—Барбаров, Молодечно—госграница с Литвой, и обратилась к коллегам с просьбой проинформировать о планах электрификации на прилегающих участках украинской территории. Кроме того, делегация Минтранса Беларуси предложила рассмотреть вопрос разработки проекта Программы комплексного развития транспортного коридора Балтийское море—Черное море на 2014—2015 годы, включая железнодорожную, автомобильную и водную транспортные инфраструктуры.

По итогам обсуждения принято решение проработать инициативу создания данного транспортного коридора, а также до конца 2013-го рассмотреть предложение о разработке проекта Программы комплексного развития транспортного коридора Балтийское море—Черное море на 2014—2015 годы.

 

Пресс-служба Минтранса

Транспортный вестник

03.10.2013

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Черное море замерзло. И не впервые за 30 лет! Кабанбай Батыр Новости 0 09.02.2012 19:07

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:31.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34