Анонимный

Ничего не слышу

8 августа

Железная дорога – не место для прогулок. Эта истина известная, пожалуй, каждому. Но ведь находятся и те, кто беззаботно гуляет по железнодорожным путям. Причем в наушниках.

Казалось бы, взрослый, идущий по дороге за руку с ребенком, должен быть особенно внимательным, чтобы уберечь и защитить маленького человека от подстерегающих опасностей. Ан нет. И иногда беспечность приводит к трагедии.

...Мать с дочерью переходили железнодорожные пути по деревянному настилу. И, как учили в школе, женщина, посмотрев налево, двинулась вперед. Почему она не глянула в другую сторону, теперь уже никто не ответит. А вот объяснить, как не услышала звук приближающегося поезда, просто: в ушах женщины были наушники. Именно это привело к гибели обеих.

Наверное, простые правила безопасного поведения на железной дороге нам всем известны еще со школы: не ходить по путям, не перебегать дорогу перед близко идущим поездом, не переходить переезд на красный свет, не подлезать под вагоны стоящего поезда и т. д. Хуже обстоит дело с соблюдением этих несложных правил. И хотя за их нарушение предусмотрена ответственность по статье 18.3 части 5 Кодекса об административных правонарушениях, наказание в виде штрафа от 20 до 200 тысяч рублей, это останавливает немногих.

За шесть месяцев года на объектах железнодорожного транспорта республики пострадало 85 человек, 39 из них погибли. В 44 случаях граждане находились в состоянии алкогольного опьянения. В Витебской области пострадало 17 человек, 15 погибли. В зоне ответственности Витебского ОВД на транспорте произошло восемь несчастных случаев, шесть – со смертельным исходом. Последний - совсем недавно возле Орши.

Семиклассник одной из школ, пока его родители отдыхали на озере, решил сходить на железнодорожную станцию, чтобы посмотреть расписание движения поездов. Паренек состоял на учете в инспекции по делам несовершеннолетних. Привычка не подчиняться правилам его погубила. Он шел через пути в наушниках и получил смертельную травму.

В этом году появились факты суицида. Два человека решили свести счеты с жизнью и, конечно же, не подумали, какой стресс получает машинист, когда под поезд намеренно бросается человек и ничего невозможно сделать. Пассажирский состав идет со скоростью до 30 метров в секунду. На тормозной путь при такой скорости затрачивается минимум полминуты, а счет идет на доли секунды.

В I полугодии сотрудниками ОВДТ к административной ответственности за нарушение части 5 статьи 18.3 КоАП РБ привлечено к ответственности 875 человек, в прошлом году - 842.

Поезд быстро затормозить или объехать вас не сможет. В большинстве случаях пострадавшие находились в состоянии алкогольного опьянения. В связи с этим руководством Витебского отдела внутренних дел на транспорте принято решение о введении с 24 июля операции «Безопасность».

Муж с женой возвращались домой и должны были пройти через переезд. Мужчина прекрасно видел приближающийся скорый поезд, а вот ждать ему не хотелось. Он побежал через пути и погиб на глазах у жены. Экономил секунды, а потерял жизнь.

Часто сотрудники милиции убирают с железнодорожных путей совершенно пьяных граждан буквально за считанные минуты до появления поезда. Всегда просят машинистов быть предельно внимательными. Но, как бы те ни остерегались, мгновенно остановить состав невозможно. Так что уберечься от трагедии помогут лишь собственная внимательность и соблюдение правил нахождения вблизи железной дороги.

Геннадий Закржевский

Транспортный вестник

08.08.2013

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги