Укрзалізниця

Петро Науменко: «Укрзалізниця наполягає, щоб зерновози поверталися у справному стані»

Питання збереження вагонів-зерновозів викликає стурбованість залізничників. Про це йшла мова на спільній нараді із представниками портових комплексів, яка проходила під головуванням заступника Генерального директора Укрзалізниці Петра Науменка.

За його словами, у порівнянні з минулим роком кількість пошкоджених вагонів-зерновозів в Одеському порту збільшилася на 70 одиниць, в Іллічівському – на 54, у Південному – на 30. Лише одна з приватних компаній змогла знизити кількість пошкоджених вагонів більш, ніж на 40 одиниць – завдяки модернізації виробництва.

«Укрзалізниця наполягає на відповідальному ставленні до вагонів, якими забезпечується транспортування урожаю. Зерновози із портів повинні повертатися у справному стані, для цього необхідно застосовувати такі технології вивантаження, які не псують рухомий склад», – наголосив Петро Науменко.

Заступник Генерального директора Укрзалізниці зазначив, що Укрзалізниця мобілізувала усі ресурси для забезпечення вивезення аграрних вантажів. З початку року при початковому плані 380, було відремонтовано понад 665 зерновозів; у перших числах серпня на колію стане ще близько 400 відремонтованих вагонів. «З урахуванням складної економічної ситуації в галузі, значне збільшення обсягу ремонтів зерновозів свідчить про те, що зі свого боку залізниця робить все, щоб жнива -2013 пройшли якомога краще», - зазначив Петро Науменко.

Попит на зерновози носить сезонний характер. У русі зерновоз перебуває не більше 18% від загального часу перевезення: весь інший час він знаходиться або під вантажними операціями або під оформленням зануреного зерна. «Зараз перед контролюючими органами поставлено завдання спростити процедуру оформлення. Але й самі зернотрейдери також можуть сприяти скороченню часу простою вагонів – хоча б оформлюючи необхідні документи, доки зерно прямує у порт», – зауважив заступник генерального директора Укрзалізниці Петро Науменко.







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог