СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.07.2012, 09:02   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Стороны, заинтересованные в продлении железной дороги широкой колеи до Австрии, вкладывают средства в проведение окончательных проектных исследований


Стороны, заинтересованные в продлении железной дороги широкой колеи до Австрии, вкладывают средства в проведение окончательных проектных исследований


Все стороны, заинтересованные в продлении железной дороги широкой колеи до Австрии, вкладывают средства в проведение окончательных проектных исследований. Об этом президент РЖД Владимир Якунин Владимир Иванович сообщил в эфире радиостанции «Комсомольская правда». Он напомнил, что речь идет об Украине, России, Словакии и Австрии. Глава компании заметил, что реализация данного проекта станет, по сути, продлением Транссибирской магистрали через Словакию до Вены. «Мы исходим из того, что на Евразийском пространстве возникают тенденции большей интеграции. И если Европа уже объединена, то Россия не входит в Европейский союз, и тем более туда не входит Китай, но взаимный обмен постоянно растет», – отметил президент РЖД. Владимир Якунин считает, что проект продления «широкой колеи» до Австрии, позволит реализовать интересы, в том числе и России, в области транзитных перевозок. Так, к 2050 году по новой дороге может быть перевезено от 16 до 24 млн тонн дополнительных грузов. В итоге экономические преимущества от реализации проекта получат 33 страны Восточной и Центральной Европы, Центральной Азии и Дальнего Востока и, конечно, Россия.

Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[03-2010] Щебеночный балласт на дорогах Австрии Admin xx1 0 12.06.2012 23:28
Иконников Е.А. - Средства измерения массы и весоповерочные средства Admin Обслуживание пассажиров, логистика 0 03.08.2011 12:58
Сборник ЕНиР Е16 «Сооружения верхнего строения железнодорожных путей широкой колеи» Admin Путь, путевое хозяйство 1 06.06.2011 14:57
[Новости РЖД] Строительство железной дороги до Вены с шириной колеи 1520 мм может начаться в 2012 году Admin Новости на сети дорог 0 11.04.2011 21:01
[Гудок] [11 марта 2011] Стимул исследований Admin Газета "Гудок" 0 13.03.2011 17:57

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:07.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot