СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.04.2012, 09:49   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,902
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Владимир Якунин: Причины перекосов на рынке железнодорожных перевозок в «серьезном запаздывании законодательного механизма»


Владимир Якунин Владимир Иванович: Причины перекосов на рынке железнодорожных перевозок в «серьезном запаздывании законодательного механизма»


Причины перекосов на рынке железнодорожных перевозок в «серьезном запаздывании законодательного механизма», обеспечивающего реформу отрасли – такое мнение высказал президент РЖД Владимир Якунин Владимир Иванович в своем блоге. Тем самым глава компании ответил на частые упреки чиновников из Минфина и Минэкономразвития в необходимости сдерживания роста инфраструктурной составляющей тарифа. Глава холдинга считает, что именно по вине неповоротливых законотворцев буксует вся железнодорожная реформа.

В частности, Владимир Якунин отмечает: «Проблема состоит в том, что законодательный механизм обеспечения этого процесса серьезно запаздывает, поэтому рынок у нас получается с перекосами. Что мы наблюдаем сегодня в результате либерализации сегмента грузовых перевозок? Снижение эффективности использования вагонного парка и совершенно неконтролируемый рост доходов частных операторов, который связан с отсутствием какого-либо регулирования вагонной составляющей. И это считается нормальным». Глава холдинга напомнил, что при сдерживании роста инфраструктурной составляющей, РЖД будут постоянно вынуждены обращаться к своему главному акционеру – государству – за дотациями, хотя при этом часть прибыли, которую устанавливают частные операторы подвижного состава, могла бы быть направлена как раз на развитие сети магистралей.

Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Владимир Якунин] Президент РЖД Владимир Якунин находится с официальным визитом во Франции Admin Новости на сети дорог 0 30.03.2012 09:42
[Новости РЖД] Владимир Якунин награжден высшей наградой Республики Казахстан Admin Новости на сети дорог 0 22.12.2011 17:37
Владимир Якунин: приватизации РЖД не будет, как минимум до 2013 года Admin Новости на сети дорог 1 12.09.2011 20:34
[Новости РЖД] Владимир Якунин посетил Дальневосточную магистраль Андрей13 Новости на сети дорог 0 12.09.2011 11:38
[Новости РЖД] Владимир Якунин занял 6-е место в рейтинге наиболее влиятельных “первых лиц” Admin Новости на сети дорог 1 26.08.2011 22:32

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:31.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34