СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.02.2012, 13:15   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,902
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Экскурсию по специальному пожарному поезду провели для воспитанников омской школы-интерната


Экскурсию по специальному пожарному поезду провели для воспитанников омской школы-интерната



Этот пожарный поезд – не музей на колесах, а настоящая боевая единица магистрали, готовая в любой момент двинутся в путь на ликвидацию возгораний. Экскурсии здесь проходят нечасто, так что омским школьником повезло. К тому же, встречает их сам начальник поезда. В первую очередь, он знакомит ребят с аварийной осветительной установкой. Эта башня представляет собой цилиндр, сделанный из специальной светопропускающей ткани. Ее форма, а также, встроенный вентилятор, обеспечивают подъем луча до семи метров в высоту. Впрочем, помимо технических характеристик, пожарный поезд славится своим личным составом – обеспечивающим безопасность на железной дороге.

К месту ЧП один такой поезд может доставить за раз 120 тонн воды. В то время, как пожарной машине для этого придется сделать несколько десятков заходов. Сравнение школьникам понравилось, и все же больше их удивила помпа. Да не простая, а единственная в России тонко распыляющая струю воды под давлением 40 атмосферных единиц. Так что теперь благодаря современному техническому оснащению пожарный поезд может заниматься не только ликвидацией на железной дороге техногенных ЧС, но и тушением лесных пожаров. Евгений Горшков, заместитель начальника пожарного поезда, отмечает: «Основное достоинство пожарного поезда в том, что имеет большой запас огнетушечных средств и способен довольно длительное время осуществлять тушение, где не смогут боевые расчеты городских пожарных частей. Другая аварийно спасательная техника, состоящая на вооружении МЧC России, не всегда может оперативно прибыть на место пожара, такие как пожарные самолеты».



Управление омского региона Западно-Сибирской магистрали совместно со школой-интернатом для детей железнодорожников регулярно проводит различные экскурсионно-образовательные программы. Тем самым прививая у подрастающего поколения любовь к дороге и желание продолжить дело родителей. Омский пожарный поезд сегодня стоит на запасном пути, но личный состав готов к выполнению боевой задачи в любой момент.

Наталья Темник
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Совершенство и комфорт - новому российскому дизель-поезду Admin xx2 0 11.02.2012 23:33
народ помогите... надо информацию по поезду РОМ-3 LordMorfey Путейцы 3 08.02.2012 19:36
[Пресса о ж/д] Каким быть дизель-поезду? Admin Газеты и журналы железных дорог 0 10.11.2011 10:25
Из выступления участников школы Admin xx2 0 07.09.2011 21:25
Российскому дизель-поезду - быть Admin xx2 0 17.07.2011 15:09

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:46.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34