|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
Тема: [21 апреля 2004] Несчастный случай на ст. Санкт-Петербург-Гл. ОЖДТелеграмма НОД БТ-3 № 028 21 апреля 2004г в 10 час 32 мин при выполнении подготовительных работ к замене рамного рельса и остряка стрелочного перевода № 16 станции Санкт Петербург-Главный тяжело травмирован монтёр пути 4-го разряда Опытной С.Петербург-Московской дистанции пути Кудрявцев Александр Сергеевич, 1979 г.р., общий стаж работы 5 лет 10 мес., в дистанции пути – 1 год 2 мес. 21 апреля на 1-м околотке ОПЧ-10 были запланированы работы по замене ремкомплекта стр. перевода № 16 ст. С.Петербург-Гл. После проведения целевого инструктажа по охране труда, записи в журнале ф. ДУ-46 о проводимых подготовительных работах и об оповещении по ГГС о движении подвижного состава, бригада монтёров пути в количестве 8 человек под руководством бригадира пути Николаева приступила к работе по опробованию вертикальных болтов, упорок и срезке горизонтальных болтов автономным отрезным станком «Партнёр». При этом ПДБ Николаев сигналиста не назначил, сам за подходом поездов не следил, а принял непосредственное участие в производственном процессе. При осаживании пассажирского состава с 6-го пути в Ранжирный парк вагонами вперёд, несмотря на подаваемые сигналы составителем поезда, находившимся в тамбуре хвостового вагона, и информацию, передаваемую ДСП о передвижении подвижного состава, из-за работы станка «Партнёр» и неудовлетворительной слышимости ГГС бригада монтёров пути на сигналы не среагировала. Увидев, что бригада монтёров пути не прекратила работу и не отошла на безопасное расстояние, составитель поездов за 30 м до места работы бригады для экстренной остановки состава «сорвал» стоп-кран. Монтёры пути в последний момент успели сойти с пути, за исключением монтёра пути Кудрявцева, который, находясь внутри колеи, не успел сойти с пути, упал, оказался под хвостовым вагоном надвигающегося состава. При этом левая нога Кудрявцева оказалась зажатой между рельсом и колесом. После остановки состава Кудрявцев был доставлен в ВМА им. Кирова, где ему была сделана операция по ампутации части стопы. НОД-3 Козловский В.Н.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Объявлены параметры и примерные сроки строительства высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург | Admin | Высокоскоростное движение | 4 | 16.08.2012 02:11 |
| [21 июля 2004] Сход локомотива и вагона на ст. Санкт-Петербург-Витебский ОЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 15.04.2011 21:05 |
| [Новости РЖД] Назначены дополнительные скоростные поезда Санкт-Петербург – Хельсинки на период майских праздников | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 28.03.2011 17:10 |
| [Новости РЖД] На ноябрьские праздники РЖД назначают дополнительные рейсы поездов «Сапсан» на маршруте Москва-Санкт-Петербург | Admin | Высокоскоростное движение | 0 | 28.10.2010 19:28 |
| Электропитание АБТЦ участка Санкт-Петербург-Москва | СЦБист | Электропитание железнодорожной автоматики | 1 | 18.04.2009 11:39 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|