|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,894
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5982 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [27 октября 1987] Сход вагонов на ст. Ленинград-сорт. Моск. ОЖДП Р И К А З 2 ноября 1987 года № 353 По случаям брака на станции Ленинград-Сортировочный Московский Установлено, что 27 октября в 12:00 на 133 стрелке был допущен сход технически неисправного хопра, направляемого на 17 путь по указанию зам.начальника станции т. Пасичнеченко. Случай схода хопра на 133 стрелке дежурным по горке т. Карабчеевой в нарушение требований Инструкции ЦРБ-3761 от 4.05.79г по указанию ДСЗ Пасичнеченко не был оформлен записью и не передан дежурному аппарату отделения. При подъёмке хопра была повреждена питающая путевая перемычка. Дежурный электромеханик ШЧ-6 т. Полин, знавший о сходе вагона на стрелке № 133, в нарушение п. 3.1.6 Инструкции ЦШ-3820 в период с 12 до 17 час не проверил на месте исправность устройств СЦБ и ложно доложил ст. электромеханику т. Воронину о нормальной работе устройств. Со стороны руководства ШЧ-6 нет должной требовательности к дежурному аппарату электромехаников, допускается упрощенчество, недобросовестность, недостатки в работе устройств устраняются неоперативно, что усложняет работу ДСП, ДСПГ, приводит к бракам, к срыву эксплуатационной работы. На ст. Ленинград-сорт. Моск. в нарушение требований Инструкции ЦРБ-3761 «О порядке служебного расследования случаев брака в поездной и маневровой работе» продолжают иметь место случаи скрытия браков, что совершенно недопустимо, приводит к сбоям в работе, повреждению подвижного состава, не даёт возможности выявить причины и принять меры к недопущению в дальнейшем. На станции не проводится систематическая воспитательная работа с людьми на конкретных примерах, мало внимания уделяется тех. занятиям и тренировочному обучению, не отработаны чёткие действия в сложных условиях, экстремальных ситуациях. В условиях большого объёма работы руководством станции не контролируются действия дежурного аппарата, особенно соблюдение мер предосторожности при роспуске составов с горки, что чревато самыми тяжёлыми последствиями. Приказом НОД-3 ДСЗ Пасичнеченко объявлен выговор с удержанием среднемесячной зарплаты в счёт частичного возмещения ущерба от брака. Электромеханика ШЧ-6 т. Полина понизить в должности сроком на 3 месяца и удержать среднемесячную зарплату в счёт частичного возмещения ущерба. ДСПГ Карабчеевой – строгий выговор. ШЧ-6 Колосову – выговор. НОД-3 Громов |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [18 октября 2004] Сход вагонов на ст. Рыбацкое ОЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 15.04.2011 21:09 |
| [4 октября 2002] Уход вагонов на ст. Люблино-Сорт. МЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 09.04.2011 18:46 |
| [20 апреля 1989] Случай смертельного травмирования на ст. Ленинград-сорт. Московской ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 04.04.2011 22:15 |
| [5 июля 1992] Уход состава на ст. Ленинград-сорт. Московский ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 24.03.2011 22:15 |
| [9 октября 1999] Сход вагонов на ст. Сарапул ГЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 10.03.2011 10:24 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|