СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.04.2011, 17:16   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154

Тема: [27 ноября 2003] Обрыв контактного провода на перегоне Саблино – Колпино ОЖД


Телеграмма № ДР-135


27 ноября 2003г в 13 час 16 мин машинист поезда № 5202 Прохоров заявил ДСП Колпино Николаевой О.В. об обрыве заземляющего провода контактной сети на 28 км ПК5 по II главному пути перегона Саблино – Колпино.

В нарушение п. 12.7 ИДП и п. 3.8 Приказа 377/Н от 2.08.01г «О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов», ДСП Колпино Николаева своевременно не сообщила машинисту ТЧ-1 Ащиулову вслед идущего поезда № 92 об обрыве заземляющего провода, что создало угрозу безопасности движения. В результате было допущено повреждение токоприёмника электровоза поезда № 92 на перегоне Саблино – Колпино, остановка и, как следствие, задержка поезда № 92 на 1 час 09 мин по прибытию на станцию назначения.

ДС Колпино Анисимов В.П. не обеспечил обучение ДСП порядку действий в аварийных и нестандартных ситуациях, ослабил контроль над соблюдением работниками станции регламента переговоров при производстве поездной и маневровой работы, требований инструкций по организации взаимного контроля и информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов.


Д Голдовский М.А.
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[27 ноября 2003] Сход вагонов на ст. Нигозеро ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.04.2011 17:12
[17 мая 1991] Обрыв контактного провода на перегоне Спирово – Осеченка ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 02.04.2011 23:02
[24 ноября 1994] Смертельный случай при работе на перегоне Беломорск – Заливы ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 18:51
[19 июня 1999] Хищение провода контактной подвески на перегоне Комариха - Кадуй ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 11.03.2011 12:20
Причиной аварийной остановки "Сапсана" стал дефект контактного провода Толян Нарушения безопасности на сети дорог 5 13.04.2010 20:40

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:01.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34