СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход на горке= Сход вагона на горке на ст. Алтайская ЗСЖД 8 апреля 2022 года (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/55059-shod-vagona-na-gorke-na-st-altaiskaya-zszhd-8-aprelya-2022-goda.html)

Admin 21.05.2022 06:13

Сход вагона на горке на ст. Алтайская ЗСЖД 8 апреля 2022 года
 
Сход вагона на горке на ст. Алтайская ЗСЖД 8 апреля 2022 года


8 апреля 2022 года на станции Алтайская при роспуске состава поезда № 2721 с сортировочной горки на стрелочном переводе № 832 допущен сход 10-го по ходу движения вагона отцепа №3 (21 вагон).

Планом маневровой работы предусматривался роспуск состава поезда № 2721 со второго горба сортировочной горки.

Согласно сортировочному листку, отцеп №2 (21 вагон) должен следовать на путь № 30, отцеп № 3 (10 вагонов) также направлялся на путь № 30. На момент начала роспуска путь № 30 был свободен от подвижного состава. Так как отцепы № 2 и 3 (всего 31 вагон) следовали на один путь, ДСПГ приняла решение - общее количество вагонов разделить на отцепы: отцеп №2 – 10 вагонов и отцеп № 3 - 21 вагон (максимально разрешённая длина отцепа).

Роспуск производился в автоматическом режиме.

На момент входа отцепа № 3 на вторую тормозную позицию фактическая скорость составляла 5,4 км/ч. Посчитав скорость недостаточной, оператором сортировочной горки принято решение о вмешательстве в автоматический режим управления вагонными замедлителями второй и третьей тормозной позиции для повышения скорости следования отцепа. В результате, при объединении отцепов № 2 и 3 скорость составила 9,0 км/ч. В момент объединения отцепов первая колесная пара первой тележки 10-го вагона находилась в мёртвой зоне крестовины стрелочного перевода № 832.

В результате воздействия продольных динамический сил в момент сцепления отцепа №3 со скоростью 9 км/ч со стоящими на пути №30 вагонами произошёл сход 10-го вагона по ходу движения. Причина схода подвижного состава – ОСГ вмешался в автоматический режим роспуска состава поезда №2721, не обеспечил сцепление отцепов в подгорочном парке со скоростью не более 5 км/ч.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика