СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.08.2020, 23:34   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер49

Регистрация: 24.07.2020
Сообщений: 38
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 61
Репутация: 0

Тема: Сход подвижного состава при маневрах на ст. Хабаровск II ДвЖД 13 апреля 2020 г.


Сход подвижного состава при маневрах на ст. Хабаровск II ДвЖД 13 апреля 2020 г.


13 апреля 2020 г. на станции Хабаровск II на нечетной сортировочной системе при расформировании состава поезда № 2751 (0/73 вагона, 24 отцепа), при направлении третьего отцепа (8 вагонов) на свободный путь № 34 сортировочного парка, при отсутствии барьерной группы, допущен его выход за пределы полезной длины пути № 34 с последующим сходом двух порожних вагонов через тормозной башмак на стрелочном переводе № 934.

Причина схода подвижного состава - нарушение порядка роспуска вагонов, при котором не был принят комплекс дополнительных мер безопасности: ограничение величины отцепа, направляемого на путь до закрепления «барьерной группы» не более 20 осей; обеспечение нахождения составителя поездов нечетного сортировочного парка с переносной радиосвязью на канале с ДСПГ со специальной вилкой за третьей тормозной позицией; остановка отцепа и закрепление вагонов тормозным башмаком (тормозными башмаками) составителем поездов нечетного сортировочного парка, с использованием специальной вилки за третьей тормозной позицией.
бабулер49 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сход подвижного состава при маневрах на ст. Челябинск-Грузовой ЮУЖД 3 июня 2020 г. бабулер49 Нарушения безопасности на сети дорог 0 25.08.2020 07:20
Сход подвижного состава при маневрах на ст. Постышево ДвЖД 12 июня 2020 г. бабулер49 Нарушения безопасности на сети дорог 0 25.08.2020 07:18
Столкновение подвижного состава при маневрах на ст. Ртищево I ЮВЖД 15 июня 2020 г. бабулер49 Нарушения безопасности на сети дорог 0 25.08.2020 07:17
=Сход вагонов= Сход вагона на ст. Хабаровск II ДвЖД 29 февраля 2020 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 07.03.2020 06:57
=Проезд сигнала= Сход на сбрасывающей стрелке на ст. Хабаровск-2 ДвЖД 13 января 2016 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 17.01.2016 09:04

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:54.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34