Зеленогорск-Рощино Окт.жд. Ласточка с автобусом подралась. - Страница 13 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Reilion** · 21.02.2018, 13:46

Николай Николаевич, я же не "чей Крым" спрашиваю ?

Было ли организовано высокоскоростное движение Санкт-Петербург Москва в декабре 2009 года???

**Николай Николаевич** · 21.02.2018, 13:48

Цитата:

Сообщение от Reilion

Николай Николаевич, я же не "чей Крым" спрашиваю ?

Было ли организовано высокоскоростное движение Санкт-Петербург Москва в декабре 2009 года???

Да. И прекрасно существует по сей день.

**Reilion** · 21.02.2018, 13:50

так... показания не сходятся

Цитата:

Общеизвестно, что инфраструктура линии Москва - Санкт-Петербург НЕ проектировалась и НЕ строилась, как высокоскоростная.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Да. И прекрасно существует по сей день.

**Aleksey_Vladimirovich** · 21.02.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Да. И прекрасно существует по сей день.

Тады п. 55 Главы VI ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.02.2018 в 14:59
пп.21-25 ПРИЛОЖЕНИЯ 1 ПРАВИЛ... не подразумевают никаких иных, кроме шлагбаумов и устройств заграждения перездов, устройств.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.02.2018 в 15:00
Это не спора ради, а так: ликбезик.

**Николай Николаевич** · 21.02.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от Reilion

так... показания не сходятся

Все сходится

Все - согласно приказу Минтранса от 9 ноября 2015 г. № 330 (до того - действовал документ МПС РФ от 1996 г.)

**Aleksey_Vladimirovich** · 21.02.2018, 14:02

))))))))Есть и более свежий приказик Минтранса России №286 от 21.12.2010.

**Николай Николаевич** · 21.02.2018, 14:05

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Тады п. 55 Главы VI ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.02.2018 в 14:59
пп.21-25 ПРИЛОЖЕНИЯ 1 ПРАВИЛ... не подразумевают никаких иных, кроме шлагбаумов и устройств заграждения перездов, устройств.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.02.2018 в 15:00
Это не спора ради, а так: ликбезик.

Ой ли?
А п. 35 Приложения №9 к ПТЭ?
А еще - п. 38 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Минтранса от 31 июля 2015 г. №237.

Николай Николаевич добавил 21.02.2018 в 15:05

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

))))))))Есть и более свежий приказик Минтранса России №286 от 21.12.2010.

От 2010 г. - и "более свежий", чем от 2015 г.?
Странно...

**Aleksey_Vladimirovich** · 21.02.2018, 14:16

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ой ли?

От 2010 г. - и "более свежий", чем от 2015 г.?
Странно...

Проглядел, прошу прощения.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.02.2018 в 15:16

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ой ли?
А п. 35 Приложения №9 к ПТЭ?
...

Не боясь показаться невеждой: нет к ПТЭ Приложения 9...

**Николай Николаевич** · 21.02.2018, 14:18

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Проглядел, прошу прощения.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.02.2018 в 15:16

Не боясь показаться невеждой: нет к ПТЭ Приложения 9...

Не боясь показаться нескромным: в моей редакции ПТЭ - есть...

**Aleksey_Vladimirovich** · 21.02.2018, 14:21

**Николай Николаевич** · 21.02.2018, 14:26

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Это - не последняя редакция...
Приложение №9 - введено приказом Минтранса от 09.11.2015 № 330;
Приложение №10 - введено приказом Минтранса от 03.06.2016 г. № 145;
И еще были изменения - приказы Минтранса от 25.12.2015 № 382 и от 01.09.2016 г. № 257.

**Aleksey_Vladimirovich** · 21.02.2018, 14:36

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Это - не последняя редакция...
Приложение №9 - введено приказом Минтранса от 09.11.2015 № 330;
Приложение №10 - введено приказом Минтранса от 03.06.2016 г. № 145;
И еще были изменения - приказы Минтранса от 25.12.2015 № 382 и от 01.09.2016 г. № 257.

Вижу, вижу ))))) Сдаётся, что не только для меня, НЕжелезнодорожника, это является новостью.

**Reilion** · 21.02.2018, 14:36

На момент проектирования и строительства высокоскоростной линии Санкт Петербург - Москва, (как в прочем и Санкт-Петербург - Бусловская) были игнорированы требования действующего на тот момент СНиП 32-01-95, а приказом №330 это дело сейчас прикрываться.

По факту - рдж экономит на путепроводах (а точнее на жизнях граждан).
Ваша позиция, как чиновника РЖД, мне понятна, надеюсь, что Ваше личное мнение с этой позицией не совпадает.

**Legon** · 21.02.2018, 14:39

Цитата:

Сообщение от Reilion

На момент проектирования и строительства высокоскоростной линии Санкт Петербург - Москва, (как в прочем и Санкт-Петербург - Бусловская) были игнорированы требования действующего на тот момент СНиП 32-01-95, а приказом №330 это дело сейчас прикрываться.

По факту - рдж экономит на путепроводах (а точнее на жизнях граждан).

+1 последнему оратору (про ценность жизни в р.).

Все как в хирургии, купили билет у РЖД - дали согласие на вмешательство..
Легли на полку...ждите....

**Aleksey_Vladimirovich** · 21.02.2018, 14:40

Ознакомление с Приказом Минтранса №237 тоже не выявило никаких ПТУ, зато п. 47 дал ответ на вопрос о классе энергопотребления.

21.02.2018, 13:46	#181 (ссылка)
Reilion Super V.I.P. Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 46 Сообщений: 1,043 Поблагодарил: 540 раз(а) Поблагодарили 419 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 332	Николай Николаевич, я же не "чей Крым" спрашиваю ? Было ли организовано высокоскоростное движение Санкт-Петербург Москва в декабре 2009 года???
	Цитировать 0

21.02.2018, 14:02	#186 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich Super V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 823 Поблагодарил: 140 раз(а) Поблагодарили 96 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 133	))))))))Есть и более свежий приказик Минтранса России №286 от 21.12.2010.
	Цитировать 0

21.02.2018, 14:21	#190 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich Super V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 823 Поблагодарил: 140 раз(а) Поблагодарили 96 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 133
	Цитировать 0

21.02.2018, 14:36	#193 (ссылка)
Reilion Super V.I.P. Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 46 Сообщений: 1,043 Поблагодарил: 540 раз(а) Поблагодарили 419 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 332	На момент проектирования и строительства высокоскоростной линии Санкт Петербург - Москва, (как в прочем и Санкт-Петербург - Бусловская) были игнорированы требования действующего на тот момент СНиП 32-01-95, а приказом №330 это дело сейчас прикрываться. По факту - рдж экономит на путепроводах (а точнее на жизнях граждан). Ваша позиция, как чиновника РЖД, мне понятна, надеюсь, что Ваше личное мнение с этой позицией не совпадает.
	Цитировать 0

21.02.2018, 14:40	#195 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich Super V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 823 Поблагодарил: 140 раз(а) Поблагодарили 96 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 133	Ознакомление с Приказом Минтранса №237 тоже не выявило никаких ПТУ, зато п. 47 дал ответ на вопрос о классе энергопотребления.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ДТП с автобусом на перегоне Прибылово – Советский Октябрьской железной дороги	Александр	Нарушения безопасности на сети дорог	1	06.04.2024 23:03
=Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом	Aleksei_1	Нарушения безопасности на сети дорог	333	19.09.2015 22:50
"Рощино" прирастает площадью	Анонимный	Гражданская авиация	0	18.08.2014 20:04
[РЖД ТВ] Санкт-Петербургский курорт Зеленогорск вновь обрел вокзал	Admin	Новости на сети дорог	0	01.08.2012 13:21
[22 января 2001] Столкновение тепловоза М62-1621 со снегоуборочной машиной СМ2 на ст. Зеленогорск ОЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	09.03.2011 22:49

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)