Телеграмма по МПЦ "Ebilock-950"
 

ИЗ ОАО РЖД НР 3/1218 816 13.12.10 18Ч1= ТЕЛЕГРАММА ВСЕМ Ш, ШЧ РФ, ПКТБ ЦШ - ПОСЛ, КОПИЯ НЗИ, НГ РФ ООО 'БОМБАРДЬЕ ТРАНСПОРТЕЙШН (СИГНАЛ)' - ПОСЛ ОАО 'РАДИОАВИОНИКА' - ПОСЛ ООО 'КИТ' - ПОСЛ НПЦ 'ПРОМЭЛЕКТРОНИКА' - ПОСЛ ЗАО 'ТЕХТРАНС' - ПОСЛ НПП 'ЮГПА' - ПОСЛ ЦКЖТ ПГУПС НИКИТИНУ - ПОСЛ ООО 'ДИАЛОГ-ТРАНС' - ПОСЛ=
9 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА В 19 ЧАСОВ 52 МИНУТЫ 19 СЕКУНД НА СТ.
КАЛАШНИКОВО ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д. ПРОПАЛА СВЯЗЬ МЕЖДУ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПРОЦЕССОРОМ И АРМ ДСП. ПРИ ЭТОМ БЫЛИ ОТКРЫТЫ НА РАЗРЕШАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ ПО ПЕРВОМУ ГЛАВНОМУ ПУТИ СВЕТОФОРЫ HI, HM1, BX H И НАХОДИЛИСЬ НА АВТОДЕЙСТВИИ, А ПО ВТОРОМУ ГЛАВНОМУ ПУТИ ВХ Ч, Ч2. МАРШРУТНЫЙ СВЕТОФОР 'ЧМ2' БЫЛ ЗАКРЫТ (ГОТОВИЛСЯ МАРШРУТ ДЛЯ ПРИНЯТИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА НР 6782 НА Ч ПУТЬ ПОД ОБГОН СКОРОСТНЫМ ПОЕЗДОМ НР 17Ч (САПСАН). НА МОНИТОРЕ АРМ ДСП ВЫСВЕТИЛСЯ 'АЛАРМ - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПРОЦЕССОРОМ'.
СТ. КАЛАШНИКОВО ОБОРУДОВАНА УСТРОЙСТВАМИ МПЦ ТИПА 'EBILOK.- 950' РАЗРАБОТКИ ФИРМЫ 'БОМБАРДЬЕ ТРАНСПОРТЕЙШН (СИГНАЛ)', ВВЕДЕНА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ 08.06.1999. СОГЛАСНО ДОГОВОРА ОТ 18.03.10 НР Ш Ч/10 С ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ ООО 'БОМБАРДЬЕ ТРАНСПОРТЕЙШН (СИГНАЛ)' ОСУЩЕСТВЛЯЕТ СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МПЦ СТ. КАЛАШНИКОВО.
КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ТЕЛЕФОНУ СО СПЕЦИАЛИСТАМИ ООО 'БОМБАРДЬЕ ТРАНСПОРТЕЙШН (СИГНАЛ)' И НЕОДНОКРАТНЫЕ ПОПЫТКИ, ПРЕДПРИНЯТЫЕ ПРИБЫВШИМ НА МЕСТО В 20 ЧАСОВ 15 МИНУТ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОМ СЦБ РУМЯНЦЕВЫМ В.А. (СТАЖ РАБОТЫ БОЛЕЕ 10 ЛЕТ), ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ПЕТЕЛЬ СВЯЗИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРОЦЕССОРА С АРМ ДСП ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА НЕ ДАЛИ.
В 21 ЧАС 17 МИНУТ Ч6 СЕКУНД ПРИ ПЕРЕЗАГРУЗКЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРОЦЕССОРА ПРОИЗОШЛО ПЕРЕКРЫТИЕ ВСЕХ СВЕТОФОРОВ НА СТАНЦИИ НА ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ.
ПО ПРИБЫТИИ НА СТАНЦИЮ В 21 ЧАС 50 МИН НАЧАЛЬНИКА ТВЕРСКОЙ ДИСТАНЦИИ СЦБ КРАСИЛЬНИКОВА Д.В. С БРИГАДОЙ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ БЫЛ ОБНАРУЖЕН ОТКАЗ КОММУТАТОРА 2 (УСТРОЙСТВА СОПРЯЖЕНИЯ TRENDNET TE100-S16, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 0351А1А08053) СВЯЗЫВАЮЩЕГО АРМЫ ДСП С ПРАВОЙ ПОЛОВИНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРОЦЕССОРА.
ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОГО КОММУТАТОРА 2 ОТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ АРМ ДСП НЕПОСРЕДСТВЕННО К КОММУТАТОРУ 1 РАБОТА УСТРОЙСТВ МПЦ БЫЛА ВОССТАНОВЛЕНА В 22 ЧАСА 16 МИНУТ.
ПРИЧИНОЙ НАРУШЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ МПЦ 'EBILOK-950' ЯВИЛАСЬ НЕИСПРАВНОСТЬ КОММУТАТОРА 2 (УСТРОЙСТВА СОПРЯЖЕНИЯ TRENDNET TE100-S16, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 0351А1А08053)
МЕЖДУ ПРАВОЙ ПОЛОВИНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРОЦЕССОРА И АРМАМИ ДСП И НЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АРМ ДСП К РЕЗЕРВНОМУ КОММУТАТОРУ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СХЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АРМ ДСП ОСНОВНОГО СИСТЕМНОГО БЛОКА.
ОДНОЙ ИЗ ПРИЧИН ДЛИТЕЛЬНОГО УСТРАНЕНИЯ ОТКАЗА УСТРОЙСТВ СЦБ НА СТАНЦИИ КАЛАШНИКОВО СТАЛ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗНАНИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УСТРОЙСТВ МПЦ У ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ШТАТА УЧАСТКА. ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИ СЦБ НЕ ОБУЧЕНЫ ДЕЙСТВИЯМ В НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРОЦЕССОРА С ОСНОВНОГО НА РЕЗЕРВНЫЙ КАНАЛ).
ПОСЛЕДНЕЕ СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ УСТРОЙСТВ НА СТАНЦИИ КАЛАШНИКОВО СПЕЦИАЛИСТАМИ ФИРМЫ 'БОМБАРДЬЕ ТРАНСПОРТЕЙШН (СИГНАЛ)' ПРОВОДИЛОСЬ 07.12.2010. В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТАМИ 1.5 И 1.6 АКТА ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ НЕДОСТАТКОВ В РАБОТЕ ПЕТЕЛЬ СВЯЗИ И ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ НЕ ВЫЯВЛЕНО. СУЩЕСТВУЮЩАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ВЫЯВЛЯТЬ ОШИБКИ В ПОДКЛЮЧЕНИИ РЕЗЕРВИРУЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ПРИ ИХ ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ.
В РЕЗУЛЬТАТЕ ОТКАЗА УСТРОЙСТВ СЦБ ЗАДЕРЖАНЫ СКОРОСТНЫЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА 'САПСАН' НР 17Ч, 166, 165, А ТАКЖЕ ПАССАЖИРСКИЕ И ПРИГОРОДНЫЕ ПОЕЗДА.

В ЦЕЛЯХ НЕДОПУЩЕНИЯ ПОДОБНЫХ СЛУЧАЕВ И ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ:
1. ООО 'БОМБАРДЬЕ ТРАНСПОРТЕЙШН (СИГНАЛ)' (ПО СОГЛАСОВАНИЮ):
1.1. В СРОК ДО 2Ч.12.2010 ОБЕСПЕЧИТЬ РАССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН ОТКАЗА КОММУТАТОРОВ И ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ АРМ ДСП С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПРОЦЕССОРОМ ПО РЕЗЕРВНОЙ ЦЕПИ, ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ ПОСТАВКИ ПАРТИЙ КОММУТАТОРОВ, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРИНЯТЬ МЕРЫ ПО ИХ УПРЕЖДАЮЩЕЙ ЗАМЕНЕ:
1.2. В СРОК ДО 2Ч.12.2010 ПРЕДОСТАВИТЬ В ЦШ И СЛУЖБУ Ш ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ НА КОММУТАТОР 2 (УСТРОЙСТВО СОПРЯЖЕНИЯ TRENDNET TE100-S16, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 0351А1А08053).
1.3. В СРОК ДО 30.12.2010 ПРЕДСТАВИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ В ПКТБ ЦШ ПО ДОРАБОТКЕ ТЕХНОЛОГИИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ МПЦ 'EBILOK-950' В ЧАСТИ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ С ОТРАЖЕНИЕМ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРОК В АКТАХ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ.

2. ПКТБ ЦШ КАЙНОВУ В.М.:
2.1. В СРОК ДО 30.01.2011 РАССМОТРЕТЬ ПОДГОТОВЛЕННЫЕ РАЗРАБОТЧИКАМИ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ ЖАТ АЛГОРИТМЫ ДЕЙСТВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ШТАТА В НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МПЦ И РПЦ, СОГЛАСОВАТЬ УСТАНОВЛЕННЫМ ПОРЯДКОМ И НАПРАВИТЬ НА СЕТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.
2.2. В СРОК ДО 20.01.2011 ПОДГОТОВИТЬ МЕТОДИКУ НАНЕСЕНИЯ МАРКИРОВКИ НА КОММУТИРУЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЕЕ ИСПОЛНЕНИЮ.
2.3. С ЦЕЛЬЮ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ВНЕСТИ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ТЕХНОЛОГИЮ РАБОТ ПО СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ С ОТРАЖЕНИЕМ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРОК В АКТАХ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ.
2.Ч. НАЧИНАЯ С 2011 ГОДА В ДОГОВОРАХ НА СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МПЦ И РПЦ ПРЕДУСМАТРИВАТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ РАЗРАБОТЧИКОВ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ ЖАТ ЗА ЗАДЕРЖКИ ПОЕЗДОВ.

3. ВСЕМ Ш И ШЧ РФ:
3.1. В СРОК ДО 17.12.2010 ГОДА С ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМИ СЛУЧАЯ ОТКАЗА УСТРОЙСТВ СЦБ НА СТ. КАЛАШНИКОВО ОЗНАКОМИТЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ШТАТ ДИСТАНЦИЙ.
3.2. В СРОК ДО 30.12.2010 ПРОВЕСТИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ СО СТАРШИМИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКАМИ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИКАМИ СЦБ ПО ИЗУЧЕНИЮ:
3.2.1. КОМПЛЕКТНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ И СХЕМЫ ПОСТРОЕНИЯ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МПЦ И РПЦ:
3.2.2. ИНДИКАЦИИ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ.

Ч. В СРОК ДО 31.01.2011 ООО 'КИТ' РАЗРАБОТАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПО ПОЛУЧЕНИЮ ИНФОРМАЦИИ В СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ И УДАЛЕННОГО МОНИТОРИНГА ОТ МПЦ 'EBILOK-950' С ОСНОВНОГО И РЕЗЕРВНОГО АРМОВ ДСП.

5. ВСЕМ РАЗРАБОТЧИКАМ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ ЖАТ, СИСТЕМ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА УКАЗАННОГО СЛУЧАЯ И ПРИНЯТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕРЫ.

6. КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛОЖИТЬ НА ЗАМ. ЦШ-ЦШЦ НАСОНОВА Г.Ф.= ЦШ БАЛУЕВ-

'13' ДЕКАБРЯ 2010 Г.
НР ЦШЦ-Ч/652

ИСП. ЗАМ. ЦШ НАСОНОВ ГЕННАДИЙ ФЕДОРОВИЧ, ТЕЛ 2-20-80

помер свитч. он же не вечный

"Cрок Расширенной Гарантии Cisco – 12 месяцев с даты регистрации партнером продажи данного оборудования в базе данных компании Cisco Systems. По желанию клиента Расширенная Гарантия может быть продлена на следующие 12 месяцев по истечению первоначального срока или приобретена сразу на 24 или 36 месяцев."
Источник.

Даже на свичи промышленного исполнения максимальная гарантия 3 года !!! А на станции "ширпотребовские" отпахали 11 лет !!! Так кто виноват ???

гарантийный срок и срок службы немного разные понятия

Система отказала - ушла в безопасное состояние. Выполнила ПТЭ. Поезда стоят на рельсах, все живы - здоровы.
Что тут рыть? Надо оценивать не то, что сломалось, а как....
Но до этого мы , наверное, не доживем....
Сам подход к оценке неисправностей и их последствий - ни пойми что с бантиком...

Причем здесь "свич" вся аппаратура имеет свойство ломаться , вопрос в том почему не было перехода из-за перепутывания подключения. унас примерно такая ситуация была, но вовремя выявили неправильное подключение.
Сейчас разрабатываем рац.предложение по правильной прозвонки и подлючения в "свич"

насколько я понял все армы дежурного подключаются по ethernet-у через один свитч. Т.е. от надежности одного свитча зависит все? а свитч даже не более менее надежный циско, а какой-то тренднет? непорядок

Admin добавил 15.12.2010 в 18:24
причем здесь перепутывание

а вскрытие покажет - вздутые электролиты как вариант, у нас связистов тоже много проблем с новым оборудованием например СМК- 30 АТС на всех платах после 2-х лет эксплуатации кондеры вздутые но пока работают хотя бывают подвисания, предлагал нач.участка произвести самостоятельную замену , благо дома новых кондеров ведро ( для ремонта бытовой техники беру ) но услашал смутные речи о "специализированной организации" и так далее, короче ждем глобального отказа когда крупная станция останется без телефонной связи и вот тогда начнется как с МПЦ - телеграммы, расследования, наказание невиновных, награждение непричастных. А дело то было в 10 рублевой деталюшке.. Но 11 лет без плановой замены- это уж слишком.

Что-то вдруг потянуло на философию. По ящику нам рассказывают об олимпиаде и мундиале, что деньги возьмут не из бюджета, а у олигархов. Можно подумать, что они сами их печатают. Деньги олигархов - это мои деньги. Это недоплаченная зарплата и завышенные цены в магазинах. По этому когда говорят, что заплатит олигарх, я понимаю, что расплачиваться придется опять мне. Так и здесь, откуда у Бомбардье деньги? Придется издержки заложть в цену товара. Вспоминается анекдот про подорожание водки.
- Папа, теперь ты будешь меньше пить?
- Нет, сынок, теперь ты будешь меньше есть.
Штрафы за некачественную продукцию нужны. Но как найти баланс и не перегнуть палку? Денег на переоснащение выделять больше не будут, а цена вырастет и будут старые ЭЦ еще лет 10-20 молотить сверх норматива.
Вот такая мысль меня посетила на ночь глядя.

честно говоря странно...
1. не могу понять почему перезагрузилась половинка и почему система ушла в безопасное состояние... насколько я знаю, обе половинки постоянно "общаются", обмениваются информацией о накопленных маршрутах и состоянии петель связи, и переход с половинки на половинку всегда происходит "безболезненно" для системы (много раз наблюдал переходы). маршруты не сбрасываются и сигналы не перекрываются... я думаю те кто приехал на восстановление просто начали ребутить все подряд от безисходности. сначало одну половинку, потом вторую, они не успели между собой передать информацию... значит скорей всего в перекрытии сигналов я думаю они сами виноваты....

2. TRENDNET TE100-S16 - коммутатор выглядит довольно свежим, никак не похож на те которые установлены в калашниково (смотри фото в альбоме Ebilock). и насколько видно по фотке там есть сегменты коаксиальной сети... а на TRENDNET TE100-S16 портов подключения для коасксиала нет (смотри описание)... значит обновление аппаратуры все-таки было, причем недавно (думаю приблизительно в 2010 году) поэтому говорить что коммутатор отработал 11 лет нельзя.

3. Насколько я знаю в ранних версиях системы не было схемы автоматического переключения между АРМ-ми (станция прошла модернизацию???)

и конечно хотелось бы услышать комментарии разработчиков...

все-таки ставить в систему, которая имеет порядок стоимости 4-5 млн руб на стрелку, свитч стоимостью 2 тыс. руб считаю не совсем честным по отношению к РЖД.

конечно... совсем не понятно за что такие деньги берут... наши аналоги на порядок дешевле...
Такое чувство что это широко разрекламированный бренд. Или большая часть денег идет за "специализированное программное обеспечение". Если я правильно понимаю, каждый объектный контроллер, это компьютер со своими "мозгами".

Проверку произвожу используя IP-адресcа и программу Hyper Terminal.

Забавный пункт, а кто будет подписываться под таким договором?

Если эксплуатационники (ШЧ) скажем ни разу за N лет не обращались к разработчикам за тех поддержкой, а теперь значит разработчики пусть отвечают.

Кстати, а сколько Ebilock'чане дают лет своей системы на работу без замены оборудования, как изделию?

А то, знаю реальные вещи, когда всю систему (с СЦБ, электроникой, АРМ) записали, как устройство СЦБ, и потом 25 лет не могут ее "откапиталить" (даже поменять АРМ, срок работы, которому 10 лет). Тоже разработчики будут отвечать?