СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   ДТП с участием работников ВЧДЭ Санкт-Петербург-Сортировочный с тяжелыми последствиями (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/32206-dtp-s-uchastiem-rabotnikov-vchde-sankt-peterburg-sortirovochnyi-s-tyazhelymi-posledstviyami.html)

beatl 20.02.2014 06:13

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 192869)
там ничего не ходит

А в телеграмме написано, что именно в этот день ходил.

beatl добавил 20.02.2014 в 07:13
Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 192872)
Я один вижу, что главный инженер поручил главному механику отправиться, но влетел сам, причём на автомобиле электромонтёра?

Ну а что главному механику делать в вагоне? Может в ВЧД есть нюансы, но в ТЧР главный механик - должность хозяйственная. Отношения к ремонту локомотивов он имеет весьма косвенное. Вот распределение автотранспорта- это его зона действия.
А монтер оказалось живет в одном городе с главным инженером в 60км от Питера. На кой ему ехать туда, к служебной машине, если можно сразу, не заезжая в Питер, рвануть к месту работ? Инженер возможно был опытным специалистом, и потому поехал с монтером сам. Ну чтоб два раза не ездить. А может у него просто была необходимость принять участие в совещании.
К тому же минимум два дня неготовый к работе пожарный поезд, несмотря на то, что толку от него обычно при пожаре не густо, это повод понервничать для ответственного человека.

Lamaks 20.02.2014 08:24

Можно было водителю на служебке заехать с утра за ними...


Часовой пояс GMT +3, время: 13:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика