[Нарушение безопасности] Сход вагонов на ст. Курск 04.09.2010

[Толян]

Сход вагонов на ст. Курск 04.09.2010

ИЗ МОСКВЫ УПР МОСК НР Н/303 А 05.09.10 1320=
ФИЛИАЛ ОАО РЖД
МОСКОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
ВСЕМ НОД, УРБ, ТЧЭ, ДЦС, ДНЧ, ДС.
КОПИЯ: НЗТ, Т, Д, ДД, РБ=
СРОЧНО=
ОБСТАНОВКА С БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ЖЕЛЕЗНОЙ
ДОРОГЕ ОСТАЕТСЯ КРАЙНЕ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ. СО СТОРОНЫ
РАБОТНИКОВ ХОЗЯЙСТВ ДВИЖЕНИЯ И ЛОКОМОТИВНОГО НЕ ПРИНЯТЫ МЕРЫ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОСНОВНЫХ ПРИНЦИПОВ ГАРАНТИРОВАННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. НЕ СДЕЛАНО ДОЛЖНЫХ ВЫВОДОВ ПО СЛУЧАЮ
ВЗРЕЗА СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА С ПОСЛЕДУЮЩИМ СХОДОМ ВАГОНА,
ДОПУЩЕННОГО 2Ч.07.10 НА СТ. МОСКВА-ПАССАЖИРСКАЯ ЯРОСЛАВСКАЯ
МОСКОВСКО-КУРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ.
0Ч.09.10 В СТ. КУРСК ОРЛОВСКО-КУРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРИ
ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВЫХ РАБОТ ПО ФОРМИРОВАНИЮ ПОЕЗДА ИЗ 69
ВАГОНОВ, НАЗНАЧЕНИЕМ НА СТ. ПЛЕХАНОВО, НА 52 СОРТИРОВОЧНО-
ОТПРАВОЧНОМ ПУТИ, ВО ВРЕМЯ ОСАЖИВАНИЯ СОСТАВА ВАГОНАМИ ВПЕРЕД,
ПРОИЗОШЕЛ ВЫХОД ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ СФОРМИРОВАННОГО СОСТАВА ЗА
ПРЕДЕЛЫ ПУТИ СО СХОДОМ 3-Х ВАГОНОВ НА СБРАСЫВАЮЩЕЙ СТРЕЛКЕ
НР Ч6СО. ВАГОНЫ НР 59339556, 58365768- В СХОДЕ ВСЕМИ КОЛЕСНЫМИ
ПАРАМИ, ВАГОН НР 59531731- 1-ОЙ ТЕЛЕЖКОЙ. ВАГОНЫ ГРУЖЕНЫЕ,
ГРУЗ ЦЕМЕНТ.
В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО В Ч-3Ч, ПРИ
ФОРМИРОВАНИИ СОСТАВА ПОЕЗДА НА 52-ОМ СОРТИРОВОЧНО-ОТПРАВОЧНОМ
ПУТИ СТ. КУРСК, ПОСЛЕ ПЕРЕСТАНОВКИ ПО УКАЗАНИЮ ДСЦ ЗЮМЧЕНКО 23
ВАГОНОВ С Ч2-ГО НА 52-ОЙ ПУТЬ, СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ ЗАБЕЛИН Ю.
А. ДОЛОЖИЛ ДСП МОСКАЛЕВОЙ Е. А. О ПРОВЕРКЕ СЦЕПЛЕНИЯ ГРУППЫ
ВАГОНОВ И ИЗ'ЯТИИ Ч-Х ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ С СЕВЕРНОЙ СТОРОНЫ, А
ТАКЖЕ О ГОТОВНОСТИ К ОСАЖИВАНИЮ В ЮЖНУЮ СТОРОНУ. В Ч-36 ДСП
МОСКАЛЕВА М. А. ДАЛА КОМАНДУ РЕГУЛИРОВЩИКУ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
ВАГОНОВ (РСДВ) 1Ч-ОГО РАЙОНА ПРЯХИНУ УЛОЖИТЬ ДВА ОХРАННЫХ
ТОРМОЗНЫХ БАШМАКА С ЮЖНОЙ СТОРОНЫ У СИГНАЛА МЧ08. ПОСЛЕ
ПОЛУЧЕНИЯ ДОКЛАДА ОТ РСДВ ПРЯХИНА ОБ УСТАНОВКЕ ДВУХ ОХРАННЫХ
ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ И СВОЕМ МЕСТЕ НАХОЖДЕНИЯ, ДСП МОСКАЛЕВА В Ч-
Ч1 ПРИГОТОВИЛА МАРШРУТ ОСАЖИВАНИЯ ПО 52А ПУТИ И ПЕРЕДАЛА
КОМАНДУ СОСТАВИТЕЛЮ ПОЕЗДОВ ЗАБЕЛИНУ И ТЧМ 3931 ПРОВОРОТОВУ
НА ОСАЖИВАНИЕ ГРУППЫ ВАГОНОВ ДО УСТАНОВЛЕННЫХ ТОРМОЗНЫХ
БАШМАКОВ. ДСП МОСКАЛЕВА Е. А., В НАРУШЕНИИ ПУНКТА 3.6. ТРА
СТАНЦИИ И 3.6.2. ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ НЕМЕХАНИЗИРОВАННОЙ
НЕЧЕТНОЙ СОРТИРОВОЧНОЙ ПОЛУГОРКИ СТАНЦИИ КУРСК НЕ ВЫВЕЛА
СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ ПО НАПРАВЛЕНИЮ 30-ОГО ВЫТЯЖНОГО ПУТИ,
КОНТРОЛЬ ЗА РАБОТНИКАМИ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ МАНЕВРОВУЮ РАБОТУ, НЕ
ОСУЩЕСТВЛЯЛА, МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ РСДВ ПРЯХИНА НЕ КОНТРОЛИРОВАЛА.
В НАРУШЕНИЕ П. 11.20, 11.52 ИДП СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ ЗАБЕЛИН
Ю. А. ПРИ ОСАЖИВАНИИ СОСТАВА НА ХВОСТОВОМ ВАГОНЕ НЕ НАХОДИЛСЯ,
КОНТРОЛЬ ЗА ОТСУТСТВИЕМ ПРЕПЯТСТВИЙ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ НЕ
ОСУЩЕСТВЛЯЛ. В НАРУШЕНИИ


-2-ЛИСТ------------------------------------------------



П. 15.15. ПТЭ МАШИНИСТ МАНЕВРОВОГО ЛОКОМОТИВА ЧМЭ-3 НР 3919
ТЧЭ-29 ПРОВОТОРОВ Д. С. ПРИВЕЛ МАНЕВРОВЫЙ СОСТАВ В ДВИЖЕНИЕ,
НЕ УБЕДИВШИСЬ В МЕСТОНАХОЖДЕНИИ СОСТАВИТЕЛЯ ПОЕЗДОВ ЗАБЕЛИНА
Ю. А. РСДВ ПРЯХИН Д. Ю. В МОМЕНТ ПРОИЗВОДСТВА МАНЕВРОВЫХ
ПЕРЕДВИЖЕНИЙ НЕ НАХОДИЛСЯ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ РАЙОНА
ОСАЖИВАНИЯ СОСТАВА И НЕ ПРИНЯЛ МЕР К ЕГО ОСТАНОВКИ. ВО ВРЕМЯ
СЛЕДОВАНИЯ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА ПРОИЗОШЕЛ ВЫХОД ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ
СФОРМИРОВАННОГО СОСТАВА ЗА ПРЕДЕЛЫ ПУТИ СО СХОДОМ 3-Х ВАГОНОВ
НА СБРАСЫВАЮЩЕЙ СТРЕЛКЕ НР Ч6СО.
РАБОТНИКИ СТАНЦИИ ПРОИЗВЕЛИ ПОПЫТКУ СКРЫТЬ ИСТИННЫЕ
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА И ПРИЧИНЫ ДАННОГО СОБЫТИЯ, ПРОЯВИЛИ ХАЛАТНОЕ
ОТНОШЕНИЕ К СВОИМ ДОЛЖНОСТНЫМ ОБЯЗАННОСТЯМ. НЕ ОСОЗНАЛИ, ЧТО
ДАННОЕ СОБЫТИЕ ЯВИЛОСЬ СОВОКУПНОСТЬЮ ДОПУЩЕННЫХ ИМИ НАРУШЕНИЙ.
РУКОВОДИТЕЛИ СТАНЦИИ КУРСК НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЛИ КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ
СВОИМИ РАБОТНИКАМИ ТЕХНОЛОГИИ, ТРА СТАНЦИИ. МЕР К НАРУШИТЕЛЯМ
НЕ ПРИНИМАЛИ, ЧЕМ СОЗДАЛИ ПРЕДПОСЫЛКИ БЕЗОТВЕТСТВЕННОГО
ОТНОШЕНИЯ РАБОТНИКОВ К СВОИМ ОБЯЗАННОСТЯМ, ЧТО И ЯВИЛОСЬ
ОСНОВНОЙ ПРИЧИНОЙ ДАННОГО СОБЫТИЯ.
РБД-8 ТОЛМАЧЕВ Ю. В. И ДНЧ ВОЛОБУЕВ В. А. САМОУСТРАНИЛИСЬ ОТ
ВЫПОЛНЕНИЯ СВОИХ ДОЛЖНОСТНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ В ЧАСТИ КОНТРОЛЯ ЗА
ПРИВЕДЕНИЕМ ДОКУМЕНТАЦИИ СТАНЦИИ В НАДЛЕЖАЩЕЕ СОСТОЯНИЕ И
ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТНИКАМИ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ
МАНЕВРОВЫХ РАБОТ.
РУКОВОДИТЕЛИ ОРЛОВСКО-КУРСКОГО ЦЕНТРА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ НЕ ПРОВОДИЛИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
ПО ПОДБОРУ И РАССТАНОВКИ КАДРОВ, ТАК СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ
ЗАБЕЛИН Ю. А. И РСДВ ПРЯХИН Д. Ю. НЕ ИМЕЮТ СПЕЦИАЛЬНОГО
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ, НЕ ПРОХОДИЛИ СПЕЦИАЛЬНОГО
ПРОФИЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В ДАННЫХ ДОЛЖНОСТЯХ.
НА ОСНОВАНИИ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОГО ОБЯЗЫВАЮ:
1. ВСЕМ НОД, УРБ, ТЧЭ, ДЦС, ДНЧ, ДС:
1.1. В ПЯТИСУТОЧНЫЙ СРОК ОРГАНИЗОВАТЬ ВСЕМ РАБОТНИКАМ,
СВЯЗАННЫМ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ, ВНЕПЛАНОВЫЙ ИНСТРУКТАЖ ПО
СЛУЧАЮ НАРУШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ДОПУЩЕННОГО
Ч.09.10 НА СТАНЦИИ КУРСК.
1.2. В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ЦЕЛЕВЫЕ ПРОВЕРКИ СОБЛЮДЕНИЯ
ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВОЙ
РАБОТЫ С ПРОСЛУШИВАНИЕМ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ.
1.3. ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ФАКТОВ НЕВЫПОЛНЕНИЯ РУКОВОДИТЕЛЯМИ
ПРЕДПРИЯТИЙ ВСЕХ УРОВНЕЙ ДОЛЖНОСТНЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ В ЧАСТИ
ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ И ПРИНЯТИЯ ДОЛЖНЫХ МЕР К РАБОТНИКАМ,
НАРУШАЮЩИМ ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ ДИСЦИПЛИНУ, А ТАКЖЕ ПРИВЕДЕНИЯ
ДОКУМЕНТАЦИИ В СООТВЕТСТВИЕ К ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ, РАССМАТРИВАТЬ
ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ИХ НАХОЖДЕНИЯ В ЗАНИМАЕМЫХ ДОЛЖНОСТЯХ.
2. ВСЕМ ТЧ:
2.1. НА ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ ПОВТОРНО ИЗУЧИТЬ ПУНКТЫ 15.15.,
15.2Ч. ПТЭ, ПУНКТ 11.27. И ПУНКТ 3 ОБЩИХ ПОЛОЖЕНИЙ ИДП С
ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ.
2.2. ОБЯЗАТЬ МАШИНИСТОВ, ЗАНЯТЫХ НА МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ, СТРОГО
ВЫПОЛНЯТЬ ТРЕБОВАНИЯ УСТАНОВЛЕННЫХ В ТРА ОБСЛУЖИВАЕМЫХ СТАНЦИЙ.
3. ВСЕМ ДЦС, ДНЧ, ДС:


-3-ЛИСТ--------------------------------------------------


3.1. НА ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ ПОВТОРНО ИЗУЧИТЬ ПУНКТ ОБЩИХ
ПОЛОЖЕНИЙ, ПУНКТ 11.20., 11.52. ИДП, 15.15., 15.23. ПТЭ С
ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ.
3.2. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ТРА СТАНЦИЙ И
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ТРЕБОВАНИЯМ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ.
3.3. В МЕСЯЧНЫЙ СРОК РАССМОТРЕТЬ СООТВЕТСТВИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ
ПОДГОТОВКИ РАБОТНИКОВ СТАНЦИЙ К ЗАНИМАЕМЫМ ДОЛЖНОСТЯМ.
Ч. И.О.Д КОРНЫШЕВУ Д. В., НОД-8, РБЗР-8, ДЦС-8:
Ч.1. В ТРЕХ СУТОЧНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ РАЗБОР ДАННОГО СОБЫТИЯ С
ОПРЕДЕЛЕНИЕМ КОНКРЕТНЫХ МЕР К РАБОТНИКАМ, ДОПУСТИВШИМ
НАРУШЕНИЯ, ВПЛОТЬ ДО ОСВОБОЖДЕНИЯ ИХ ОТ ЗАНИМАЕМЫХ ДОЛЖНОСТЕЙ.
МАТЕРИАЛЫ РАЗБОРОВ ПРЕДСТАВИТЬ В АППАРАТ РБ.
Ч.2. ПЕРЕСМОТРЕТЬ ТЕХНОЛОГИЮ ФОРМИРОВАНИЯ ДЛИННОСОСТАВНЫХ
ПОЕЗДОВ ПО ПУТИ 52А СТАНЦИИ КУРСК
Ч.3. СИЛАМИ РУКОВОДИТЕЛЕЙ СЛУЖБЫ, ДЦС, В СЕНТЯБРЕ МЕСЯЦЕ ПО
РАЗРАБОТАННЫМ ГРАФИКАМ ПРОВЕСТИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ С ПРИНЯТИЕМ
ЗАЧЕТОВ С РАБОТНИКАМИ СВЯЗАННЫМИ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ.
5. РУКОВОДИТЕЛЯМ ДИРЕКЦИЙ ОБОБЩЕННЫЕ ОТЧЕТЫ О ПРОДЕЛАННОЙ
РАБОТЕ СО СВОИМИ ЗАКЛЮЧЕНИЯМИ В СРОК ДО Ч ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА
ПРЕДСТАВИТЬ В АППАРАТ РБ
6. КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ ВОЗЛАГАЮ НА ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА
ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ САМОЙЛОВА Ю. Е., НАЧАЛЬНИКА ДИРЕКЦИИ
УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ НИКИТИНА В. Н.=


НЗ-1-РБ ОВСЯННИКОВ-

[gac11]

Интересно а где обучают составителей и башмачников.

[каркуша]

башмарей на улице, а составителей в ПТУ, или как они щас называются? в общем тоже на улице