СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   О сходе тележки полувагона на перегоне Тимошкино – Сиуч ОктЖД 3 ноября 2013 года (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/29377-o-shode-telezhki-poluvagona-na-peregone-timoshkino-siuch-oktzhd-3-noyabrya-2013-goda.html)

Torquato Tasso 10.11.2013 08:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 177714)
... И ни у кого в голове не было, что можно вместо замены или ремонта неисправной детали просто взять и перебить номер.....

Вот так просто взять и перебить, как на ворованных Жигулях?
А что разве номера на детали (например автосцепки) наносятся не литьем?

Admin 10.11.2013 08:56

тут есть выпускники кулинарных техникумов, агрономы, зоологи

намечается даже внучка Юрия Гагарина

Николай Николаевич 10.11.2013 08:58

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso (Сообщение 177722)
Вот так просто взять и перебить, как на ворованных Жигулях?
А что разве номера на детали (например автосцепки) наносятся не литьем?

Я этих тонкостей не знаю, хотя фотографии с такими номерами видел...
К слову - если при осмотре и ремонте вагон бракуется, например по дефектности боковой рамы тележки, и эта рама в депо заменяется на исправную, то снятую раму - даже если у неё есть явный дефект - нельзя, например, сломать, разрушить, распилить и т.п. - её нужно вернуть собственнику вагона. Поскольку это его собственность. И уже он решает - что с этой деталью делать.

beatl 10.11.2013 09:00

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 177723)
намечается даже внучка Юрия Гагарина

А сам Юрий Алексеевич ещё не подтянулся ?

beatl добавил 10.11.2013 в 09:59
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 177724)
И уже он решает - что с этой деталью делать.

А он решает ещё немного на этой детали поработать.

beatl добавил 10.11.2013 в 10:00
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 177724)
то снятую тележку - даже если у неё есть явный дефект - нельзя, например, сломать, разрушить, распилить и т.п. - её нужно вернуть собственнику вагона.

А вот у локомотивов забракованные детали ходовой части обязательно портят газовым резаком.

Николай Николаевич 10.11.2013 09:01

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 177725)
А вот у локомотивов забракованные детали ходовой части обязательно портят газовым резаком.

Это у своих локомотивов. А попробуйте сделать это у чужого...

Александр 10.11.2013 09:03

Я понял, почему не принимают мер.
Таким образом стимулируют пассажиров к покупке жд страховки в кассе. А то, пАнимаИш, верят в безопасность, и отказываются покупать дополнительную страховку, несмотря на уговоры кассиров. (меня и остальных пассажиров на запсибе минуты по три кассирша уговаривала, несмотря на очередь)

Скиталец 10.11.2013 09:14

Цитата:

И уже он решает - что с этой деталью делать.
Цитата:

А попробуйте сделать это у чужого...
И чего тогда стоят высказывания, что безопасность движения - превыше всего?

beatl 10.11.2013 09:30

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 177724)
К слову - если при осмотре и ремонте вагон бракуется, например по дефектности боковой рамы тележки, и эта рама в депо заменяется на исправную, то снятую раму - даже если у неё есть явный дефект - нельзя, например, сломать, разрушить, распилить и т.п. - её нужно вернуть собственнику вагона. Поскольку это его собственность.

Как у вас там в Ц всё сложно... А как с возмещением ущерба от таких частнособственнических подлянок ? Или я опять в чужой карман заглянул ?

Николай Николаевич 10.11.2013 09:44

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 177732)
Как у вас там в Ц всё сложно... А как с возмещением ущерба от таких частнособственнических подлянок ? Или я опять в чужой карман заглянул ?

Мы же говорим о том, как должно быть по закону?
Ущерб - как правило - возмещается. Деталей не знаю, не занимался.

Витос 10.11.2013 11:14

В декабре 2010 года разбился летевший из Воронежа в Тверь военный самолет АН-22. Все летчики(основной и резервный экипажи), 12 человек, погибли. Там разбился хороший знакомый Женя Иванов, светлый человек, который летел в самолете в составе резервного экипажа. Еще перед вылетом в Воронеж из Твери он созванивался с моим братом и рассказывал, что им на этот самолет ставят винты от списанного самолета. Они пошутили на счет того, что делать, если самолет начнет падать(руками махать) и Женька улетел. А на обратном пути разбились. Вот такая печальная история...

yant 10.11.2013 20:33

Цитата:

Сообщение от Скиталец (Сообщение 177730)
И чего тогда стоят высказывания, что безопасность движения - превыше всего?

Ишь чего вспомнил, это же при МПС было, более 10 лет назад! А девиз оао РЖД - "мани-мани в начальственном кармане"...

IGOR77 10.11.2013 20:43

Цитата:

это же при МПС было, более 10 лет назад! А девиз оао РЖД - "мани-мани в начальственном кармане"...
Хорошо сказал.
Я думаю этот девиз достоин занять официальное положение среди слоганов, бренда ОАО.

beatl 10.11.2013 21:42

Да ладно вам, при МПС... Лично видел, как профессионально багровеют лицом чиновники из управы при магических словах " безопасность движения"

tyubik 12.11.2013 20:23

Ну, вроде как "охристосились", да авось не повторится (свят-свят-свят, ныне присно, да во веки веко-О-О-ОВ, аминь!).
По радиусу какому?
Да по всем-радиуса-а-а-а-м,
Божье заклинание-е-е-е.
Не трЕскать штоб!
:1worthy:

tyubik добавил 12.11.2013 в 21:23
:read:

Admin 12.11.2013 20:31

В Тимошкино говорят ягод-грибов много. Бабаевские жители туда ездиют собирать. Про Сиуч не знаю


Часовой пояс GMT +3, время: 05:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot