СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Детективная история со сходом на б/п 1280км СвЖД. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/2774-detektivnaya-istoriya-so-shodom-na-b-p-1280km-svzhd.html)

tiksi 30.07.2010 14:26

Цитата:

Сообщение от psortd
посмотрите внимательно на карту - это чисто сельская местность....более 80% полей давно заросли. Кто там остался и будет жить дальше догадайтесь сами.А также кого можно будет взять на работу на ж/д.

Выводы какие?

Менделеев 30.07.2010 16:57

]контроль дали правильный , а положение стрелки со слов монтера
Положение стрелки должен был контролировать работник службы перевозок, а не монтер. Согласно инструкции при необходимости перевода выключенной стрелки для изменения маршрута все действия выполняют работник службы перевозок и ДСП. А ДС был там именно для этого, просто решил ответственности избежать. Дурака включает.

Юстас 30.07.2010 19:03

Цитата:

Сообщение от psortd
А также кого можно будет взять на работу на ж/д.

Ты прав 100% ... и это беда всей России, только вот нам здесь на форуме ее не решить ... пар можно выпустить, что мы и делаем. Мириться с этим, канэшна, не надо ... работу свою надо в любом случае качественно выполнять, или уж не браться за нее ...

Luke 08.08.2010 09:56

Интересно, под чьим давлением начальник дистанции СЦБ дал уведомление, что он готов к пуску б/п за месяц до реальной готовности? Я, думаю, эта фигура так и останется в тени. Морду бы ему набить (с).

Igorun 12.08.2010 15:00

Вложений: 1
Итог.


Часовой пояс GMT +3, время: 05:35.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика