СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 3 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)

- - ДТП на переездах, январь 2012г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/12919-dtp-na-pereezdah-yanvar-2012g.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

IGOR77

07.01.2012 19:30

Цитата:

как дежурный по переезду это успеет сделать

Это не проблема шерифа, это проблема ДПП.:nono::laduh:
Потом напишут, что она не выполнила свои обязаности.
Это нормально

IGOR77

07.01.2012 20:07

Цитата:

Господа, подскажите - как создать новую тему?
Спасибо!

http://scbist.com/faq.php?faq=vb3_board_usage

там расписано.
Заголовок "И где же темы?"

Суховерша Алексей

07.01.2012 21:11

Кстати, именно сегодня на одном из наших переездов в границах станции в черте города включали УЗП, замененные по капитальному ремонту путейцев. И одну плиту пришлось оставить выключенной по причине какой-то там механики (путейцы написали акт, что заводской брак самого УЗП). Вот блин в тему. Не дай Бог... кого же подвесят за....

Интересно, а представитель изготовителя УЗП должен их принять и разрешить включить в эксплуатацию, или написать акт о необходимости устранения недостатков.

Евгений002

07.01.2012 21:25

''какой-то там механики''-мне очень не понравилось, уж извини....

Суховерша Алексей

08.01.2012 00:36

Цитата:

4 января 2012 года в 03-22 на регулируемом переезде, оборудованном УЗП, обслуживаемом дежурным работником, в пределах станции Рязанцево Ярославского региона Северной жд допущено столкновение пассажирского поезда №59 сообщением Вологда – Москва, следовавшего со скорость. 60км/час, с автомобилем «Шевроле-Корсика», водитель которого при запрещающих сигналах исправно действующей переездной сигнализации объехал опущенный шлагбаум и выехал на переезд по опущенной плите УЗП №3.
Расследованием установлено, что плита УЗП №3 была выключена 3 января 2012 года в 15-40

Всего прошло 12 часов 18 минут. Это много или мало?

Королев Р.В.

08.01.2012 00:42

Всегда найдётся ИДИОТ, который не понял! Поэтому шлагбаумы, узп это бесполезные вещи. Спасут только мосты, закрытие переездов, ограждение железной дороги. !

Суховерша Алексей

08.01.2012 00:45

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 75404)

Всего прошло 12 часов 18 минут. Это много или мало?

В данном случае фатальная невезуха из-за идиота за рулём.

Евгений002

08.01.2012 00:53

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 75407)

В данном случае фатальная невезуха из-за идиота за рулём.

И тем не менее после сегодняшних диалогов Вы завтра на пару с ПЧ с ''какой-то железякой'' на вашем УЗП наверное повторно разберетесь?

Суховерша Алексей

08.01.2012 00:57

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 75411)

Ха!!! Нет, Евгений, поиграем в рулетку....:raD:

Евгений002

08.01.2012 01:08

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 75415)

Ха!!! Нет, Евгений, поиграем в рулетку....:raD:

Русскую рулетку....

Суховерша Алексей

08.01.2012 01:08

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 75415)

Ха!!! Нет, Евгений, поиграем в рулетку....:raD:

Евгений, ты мне можешь объяснить позицию моих путейцев, у которых по их причине (железо самого УЗП) с октября 2010 года по позавчерашний день были выключены УЗП на двух переездах? Они бесбашенные? Почему я, ШЧ, должен дёргаться, если проблема у путейцев?

Евгений002

08.01.2012 01:19

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 75419)

Это потому , что у нас все ревизоры верующие, сегодня ни одного их коментария по обсуждаемым вопрасам!!!

Суховерша Алексей

08.01.2012 08:04

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 75421)

Это потому , что у нас все ревизоры верующие, сегодня ни одного их коментария по обсуждаемым вопрасам!!!

У нас ревизоры верующие... Хорошо сказано, правильно.

Евгений002

08.01.2012 08:23

А серьезно, из свежего опыта.
У нас в связи с сокращением добрый ШНЦ перешел работать монтером пути, с СЦБиной хваткой собрал там бригаду-монтер, сварщик, ПД,....ЗПЧ, и они за лето все 20 древних плит УЗП так подлатали, что мы о их неисправностях забыли и уже полгода спим спокойно.

Витос

08.01.2012 09:23

Цитата:

Сообщение от Королев Р.В. (Сообщение 75405)

Всегда найдётся ИДИОТ, который не понял!

Вот-вот! Вспомните, когда фура с аппаратурой застряла на путях между УЗП и попала под поезд!

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 75435)

У нас в связи с сокращением добрый ШНЦ перешел работать монтером пути, с СЦБиной хваткой собрал там бригаду-монтер, сварщик, ПД,....ЗПЧ, и они за лето все 20 древних плит УЗП так подлатали, что мы о их неисправностях забыли и уже полгода спим спокойно.

Засланный казачок! Его надо двигать как минимум в зПЧ с его хваткой.

Часовой пояс GMT +3, время: 11:39.

Страница 3 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице