по ночам график и другие работы, как сейчас на главных московских ходах

и кто их делает? ночные механики?

...ага, ночной дозор...

"Ночные бабочки":sm496:

угу. Один из графиков работы будет две ночи, через две

Не очень в тему.
Всё таки, кто ни то знает какой там будет тяговый состав, с учётом наличия отсутствия верхнего габарита в тоннеле? :net: Или всё там успешно разрешилось?

Работать только в ночь - врагу не пожелаешь. Я так работал в течение 9 месяцев. На всю жизнь хватило

Я - полтора года. Потом очень жалел, что отказался от такой работы.

Сейчас там намереваются переделывать инженерные сети Гагаринского тоннеля.

Ага. Решение интересное, только скорость движения будет небольшая, наверное.
Бросилась в глаза хреновая гидроизоляция.

Как новые руководители разрушают доверенные им компании

Совершенно чудесная статья, все процессы узнаваемы, конкретные примеры живописны. Наводит на интересные выводы.

Объединенный регламент обслуживания устройств МКЖД

интересно, автор руководил хотя бы бригадой СЦБ?

Посмею поинтересоваться какая заработная плата у механиков на кольце?И какая дальнейшая судьба у работников СЦБ(сокращения,перевод в аутсорсинг, .......)

Оклад, регионалка 60%, премия 60%, стимулирующая премия 70%. Стимулирующей нет из-за отказов. Судьба слышится по обслуживанию "по состоянию" никакого графика ТО. А людей стада набрали. Почему стада, так как для такого объекта не должно было быть общесетевых, как говорят некоторые, подходов. А теперь орут, живут на работе, считают, что все устаканится, ну если им это нравится, точнее чтобы они еще делали/умеют, одни орать, другие бегать по полю, когда подчиненные по углам прячутся