как вариант - с ШЧ-2 слиться, имхо

Интересно, КТСМы строят? Обслуживать кто их будет?

Я так понимаю, что не будет ни ШЧ, ни ПЧ, ни ЭЧ, а будет Дистанция Инфраструктуры, в которой и путейцы, и СЦБисты, и энергетики будут единым целым под одним начальником. Интересно, какими буквами она будет обзываться.

Ну,скажите же кто-нибудь какова структура ДИЧи?

ПЧ ипёт всех и вся, так понятнее стало.

Как-то туманно все это. Создали интригу. Почти каждый механик после вызова ночью и выполнив дневной график, заводит разговор об этой новой дистанции.
Насчет зарплаты тоже непонятно. Если не ниже, чем на московских участках, как будет назначаться бонусная премия(из-за "возможности" ее получения многие пока еще не увольняются), при том, что не будет разделения по службам и руководитель будет путеец.

Горочники Московской дороги бонусную премию не получают, так что и там могут не платить.

bekas добавил 22.02.2016 в 14:55
Горочники Московской дороги бонусную премию не получают, так что и там могут не платить.

Вообще - то - это часть существующих дистанций ПЧ, ШЧ, ЭЧ. И штат там есть. Новая дистанция будет в числе "самых пассажирских", по аналогии с "аэроэкспрессовскими" ходами. Соответственно, и бонусы, по всей видимости, будут не хуже.
Начальник будет один, явно будет три отраслевых зама - условно "зам ИЧ по ПЧ", "зам ИЧ по ШЧ", "зам ИЧ по ЭЧ". Ниже - будет привычная отраслевая структура. С учетом того, что длина кольца - 54 км всего.

А что такое бонусная премия?

+100% если количество отказов 1 и 2 категории за месяц не превышает за аналогичный месяц прошлого года; если ФОТ позволяет. Распространяется на производственный участок, не цех .Т.е. теоритически есть возможность получить еще оклад к зарплате. С 01.04.16 уменьшится до 50%.

РЦС как же? Сюда будут входить?

в пятницу, если не забуду принесу регламент работы ДИЧи.
К слову, ДИЧ не исключит сталкивание лбами путейцев и сцбистов. Поскольку будут существовать участки ПЧ и участки СЦБ, а карманы у них разные. Т.е. если отказ за участком пути, то путейцы бонус не получат, а сцбисты получат и наоборот.

"ДИЧ", "ИЧ".....там вообще на этих 54км ИП(ЧП) можно организовать и качай денюжку:sm496:

Евгений002 добавил 22.02.2016 в 20:21
Какая технология будет на кольце? Фантазирую(или угадываю?)
Днем одна за другой электрички, ночью-грузовые. Как ПЧ, ШЧ работать? "2 часа сидим, ждем 15 мин работаем?

Или там 3 пути, 2 в работе, один-на ТО?

Днем это будет практически метро.
Ночью - все остальное.

График техобслуживания не выполнен будет. Никто даже стрелки гонять не даст, не говоря о проверке шунтовой. О замене изоляции по плану придется забыть-только при повреждениях. Приварные никто не даст варить, про переборку стыков можно не вспоминать и т.д. и т.п.