Admin

Скачать


Всем НЗ-Тер, ДПМ, ДСС, ДАВС, ДМТО, ШТЦ, ТР, НС, РДЖВ, РДМО, ДМ, пмс ПО, пч иссо, мпме-Рязань, Узловая автобаза, Дорожная база № 71 всем ПМС, ТЧприг, ТЧЭ, ТЧР, ДПОУ, ВЧДЭ, ЭЧ, НТШ, ПЧ, ШЧ, НГЧ, НВП, МЧ, ДЦС, ДС, РЦС ДИ, В, П, Э, Ш, ДЭЗ, ДИЦДМ, ДИТЦЭ, НОК, АХЦ, ДИБТ, ЦДКЖ, Т, Д, ДРП, ДТВ, ДМВ, ДПО, ивц, МОЦОР, ДХТЛ, МУЦПК, НТЭ, НОК, дцм

20 октября 2014 г. при следовании с электропоездом № 6126 сообщением Волоколамск - Москва-Рижская (электропоезд ЭР2Р-7018 приписки моторвагонного депо Нахабино) под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Корзинкина С.В. (1958 г.р., 2 класс квалификации, 1 группа проф. отбора, в должности с 1987 г.) и помощника машиниста Путковского С.В. (1994 г.р., без прав управления, 1 группа проф. отбора, в должности с 2013 г.) в результате хулиганских действий травмирован помощник машиниста Путковский С.В. При проследовании перегона Волоколамск - Чисмена в вагоне электропоезда был сорван стоп-кран. По просьбе машиниста стоп-кран был не закрыт и поэтому для выяснения причин на место был направлен помощник машиниста Путковский С.В. При выходе из служебного тамбура электропоезда в пассажирский тамбур вагона на Путковского С.В. было совершено нападение неизвестным гражданином и нанесены ножевые ранения в области живота, спины и правой руки. Диагноз: колото-резаные раны левой поясничной области, волярной поверхности проксимальной трети правого предплечья. Травма отнесена к категории легких.

На полигоне железной дороги это уже третий случай получения работником травмы в результате хулиганских действий посторонних лиц. За аналогичный период 2013 года на полигоне железной дороги зарегистрирован один подобный случай. Все полученные травмы отнесены к категории легких.

20 октября 2014 г. при производстве работ по смене стрелочного перевода № 11 на железнодорожной станции Можайск получил травму глаза монтер пути Московско-Смоленской дистанции пути Московской дирекции инфраструктуры Прошкин Андрей Александрович, 1982 г.р., стаж работы на ж.д. транспорте и в должности с 2013 г., женат, на иждивении сын 2013 г.р. Во время выполнения бригадой монтеров пути ПМС-4 работ по сборке стыка с применением ударного инструмента отскочила окалина и попала в правый глаз, находящегося в 2 метрах, Прошкина А.А. Диагноз: рваная рана роговицы с повреждением хрусталика; инородное тело в заднем полюсе частично в оболочках, частично за глазом. Травма отнесена к категории тяжелых. В нарушение требований Положения об особенностях организации расследования несчастных случаев на производстве в ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 9 ноября 2012 г. № 2262р, информация о случае травмирования поступила в службу охраны труда и промышленной безопасности железной дороги 21 октября 2014 г. в 14 час. 00 мин.
Рассматривая ситуация в целом по полигону железной дороги данный случай, травмирования работника в результате попадания инородного тела в глаз, является третьим. За аналогичный период 2013 года на полигоне железной дороги зарегистрировано пять подобных случаев. Как правило, подобные травмы относятся к категории тяжелых и заканчиваются установлением травмированному работнику инвалидности.

В целях недопущения подобных случаев:

1. Начальникам дирекций железной дороги, региональных дирекций функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих свою деятельность в границах железной дороги и их структурных подразделений:

в трехсуточный срок ознакомить всех работников с обстоятельствами и причинами несчастных случаев с проведением внепланового инструктажа;

при проведении всех видов проверок особое внимание уделять соблюдению работниками требований охраны труда при выполнении работ, применению средств защиты;

в месячный срок провести проверки качества используемого инструмента, его наличия в соответствии с технологической потребностью. Подробный отчет о проведенных проверках в срок до 28 ноября 2014 г. представить в НБТ.

2. Руководителям ДМВ, его структурных подразделений, на технических занятиях в ноябре 2014 года с причастными работниками изучить Приложений № 1 и № 2 Памятки локомотивным бригадам, утвержденной распоряжением ЦДМВ от 16 января 2013 г. № ЦДМВ-8р.

3. Руководителям ДРП и ДИ, их структурных подразделений, на технических занятиях в ноябре 2014 года с причастными работниками изучить п. 2.3. Правил по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого комплекса ОАО «РЖД», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 4 февраля 2014 г. № 255р.

4. Контроль за исполнением настоящего телеграфного распоряжения возложить на начальников дирекций железной дороги, региональных дирекций функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих свою деятельность в границах железной дороги.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК