Luke

Объявление дайте: "Московская ДЖД ищет спонсора". А почему бы и нет?

Макс - МЖД

представляешь какой это гемморой? Как отчитываться перед РЖД, брать оборудование на баланс и тд....Так то конечно с удовольствием бы...

Конечно спонсоры не помешают - сейчас даже табличек нет с названием наших станций - не на что заказать

Макс - МЖД

Всем привет, подскажите:
На неохраняемом переезде в границе станции (АПС) возросло в 2 раза движение а/т + запуск маршрутного транспорта. Нужно (можно) ли устанавливать АШ с контролем у ДСП по видео (пост ЭЦ в 100 метрах)??

Как-то об этом переезде я уже писал, но сейчас все завертелось на уровне администрации города...
Если установка необходима, то согласно какому документу??

Luke

если через переезд проезжает хотя бы раз в день какой-нибудь официальный пассажирский транспорт (начиная от маршрутки), то прзд должен быть оборудован шлагбаумом, к нему посажена бабушка в избушку и вкопано узп. Док завтра у путейцев спрошу

Суховерша Алексей

не факт

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Макс - МЖД

Миш, в том то и дело - мне нужно БЕЗ охраны с контролем у ДСП по видео - пост то рядом совсем.

Кстати, раз как ты говоришь "если хотя бы раз в день"...То оборудовать надо 3 переезда )))) Маршрут петляет через 3 переезда с АПС.

Вопрос поднял глава города позавчера. я в общем тоже ответил, что АШ необходимы - но нужны документальные подтверждения

Суховерша Алексей

Обращайся к спецам за бугром по этому вопросу.
У нас - отстой: 1-я секунда, 2-я секунда, 3-я секунда. Вот и все реформы в переездном вопросе. Оп-пА....

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

AleksSH76

Товарищи ЦП-566 отменили ,а новой пока нет, что Максу то делать? Видеонаблюдение не может являться гарантированным условием безопасности , хотя у моих подьездников (промтранспорт) все переезды и с ДПП и без оснащены видеонаблюдением для возможности управления АПС с центрального поста(говорят очень удобно,но дорого)Гаишники даже "ЗА"- берут у них видео и далее письма Счастья.

Макс - МЖД

Это конечно хорошая инициатива - вот мне бы также, но и АШ без ДПП мне на том переезде необходимы...В городе закрывают на реконструкцию основную транзитную трассу - весь поток через мой переезд пойдет.... Внимание вопрос: КАК вытряхнуть АШ на переезд из службы ?)))

Видеонаблюдение сделаем сами (благо это не так дорого на самом деле)

AleksSH76

Макс привет! Тебе не дадут сделать переезд с АШ и УЗП без ДПП ,даже согласно старой ЦП-566, кроме этого существует куча документов минтранса по этому поводу(надо новую инструкцию по переездам).От себя скажу , когда защищал дипплом( деталь проекта была автоматический переезд в горловине с возможностью управления с пульта ДСП-рецензировал во ВНИИЖТЕ)мне сказали , что это конечно хорошо,но так нельзя. Ну а,насчет видео наблюдения на один АПС у подъездников ушло порядка 50тр. Ну а.АШ со службы выбивается согласно предписаний- поверь работает.

Макс - МЖД

УЗП мне там не нужно! с АШ и управлением ДСП при расположении поста ЭЦ у переезда делать можно в порядке исключения!
По видео: 4 камеры на мой подъезд + регистратор и провода - 8500 рублей! на переезд 50 м. от поста кабеля и 2 камеры+регистратор

Чьих предписаний?

Витос

Зачем тебе аж 4 камеры на подъезд? Поставь одну в ванной, одну в туалете, одну в спальне, а четвертую в подъезд. И транслируй все в интернет. Богатым будешь.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

tyubik

Максим, оставь всё так, как есть

Макс - МЖД

Не выйдет, запускают маршрут общественного транспорта, для этого расширяют переезд и улицу. Траффик растет на глазах (а закроют туполевское шоссе в этом году - весь транзит через наш переезд будет). Поэтому заранее начинаю узнавать, чьи предписания необходимы на установку АШ

Admin

есть предложение разделить вашу железку на две части с границей на переезде, переезд заасфальтировать. Пусть паровозы катаются только в пределах своей части детской дороги. И дети будут целы, и водители довольны

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК