Сугубо личное мнение. Если уж выбирать между этими двумя фирмами, то лучше уж САТЭП. Они по крайней мере на промтранспорте сделали ряд РЕАЛЬНЫХ проектов, в отличии от КС-МИСАТ, которые дальше РПЦ пока РЕАЛЬНО не продвинулись.

на месте заказчика, к-й считает деньги, я бы поговорил с КС-МИСАТ

а я бы поговорил с представителями желдоравтоматики

Поговорить конечно всегда можно!!! :stol: Только вот судить о предприятии нужно не по разговорам, тем более с его представителями, а по реально выполненным работам. На месте заказчика, который считает деньги, не мешало бы помнить хорошую русскую пословицу: дорого, но мило, дёшево - да гнило.

Насколько я знаю по Ковелю КС-Мисат сделали неплохо.

А где директор МИСАТА (Петр Сысенко) работал до того как ... и чем занимался ? Сказать или сами догадаетесь ?

А какая разница?

И догадываться нечего ... В САТЭПе. :sm525:

РПЦ?

Ни для кого не секрет (я имею в виду тех, кто сталкивался), что МИСАТ, Укртранссигнал и Автотелтранс по сути одна фирма. Со всеми вытекающими... И если отдельные изделия у них получаются очень и очень даже неплохо (если не сказать хорошо), то ИМХО до системы в целом,а так же до высокотехнологичного оборудования они ещё не доросли. и дело не в Петре Николаевиче Сысенко, с ним как раз всё в порядке, а в принципиальном подходе к вопросу.

VAleT, Вас послушать, то заказчику вообще с РПЦ-шниками можно не работать.
- смысл тогда работать с укр. фирмами, почему тогда не работать с проверенными российскими фирмами?

- интересно, САТЭП дорос? ЖелДор?

для себя: какими качествами надо обладать, чтобы попадать под формулировку "системы в целом,а так же до высокотехнологичного оборудования они ещё не доросли"?? можно на примерах аналагов пояснить.

ИМХО:
как заказчик, я:
- не работал с ЖелДор и САТЭП;
- если б лично не знал о МИСАТ, то я бы не рискнул работать с ним;
- лично знаю МИСАТ, в этом случае я бы не рисковал вообще. даже не смотря, что у них нет действующего РЕАЛьного объекта МПЦ (по ходу МПЦ все мереется, насколько я понял VAleT).

Ну почему? Если в Т.З. написано "РПЦ" - то пусть будет РПЦ. Просто ИМХО - это уже вчерашний день, и сегодня эксплуатационников "умеющих считать деньги" не интересует.

Как минимум, не иметь от заказчиков нареканий по поводу качества своей продукции, а если таковые появляются (что делать, железо есть железо), то не пытаться отмахиваться от них, а уметь признать свои недоработки и эфективно решить данные проблемы. Не использовать в своих изделиях купленные "на базаре" полукондиционные элементы, иметь нормальную производственную базу и коллектив специалистов соответствующего профиля, а не т.н. IT-шников, погнавшихся за модной нынче темой - МПЦ. Можно продолжать ещё и ещё.

Да без проблем!!! Почему не работать с Российскими проверенными фирмами? Очень даже работать! И, если российские фирмы могут предложить что-то лучше или хотя бы такое же, как предлагает Украина - то без сомнений, надо работать только с отечественным производителем! Но, очевидно в России чего-то такого не хватает, отсюда, наверное, и выбор ...

господа СЦБисты есть российская компания ООО ВИСТ Групп . они совсем рядом . кто работал с ними поделитесь опытом . заранее благодарен tarakan68

tarakan68 добавил 20.04.2012 в 20:52
по имеющемся на сегодняшней день данным на объекте трудятся нанятое местное(гоковское) население . а харьковчан не видно .

Народу мало в RWA работает, всего 90 душ... Видать, всё (ПИР, СМР и т.д.) на аутсорсинге. А два "филиала" в России для ПафОсу...:sm550:, Или я не прав? :052:

А что так скромно? :raD: