В Дирекции тяги стало меньше бумажной работы
В
Дирекции тяги (ЦТ) наставников и наставляемых – участников обновлённой программы профессионального наставничества – освободили от рутинной бумажной работы.
В прошлом году в ОАО «РЖД» перезапустили систему профессионального наставничества. Дирекция тяги стала одним из семи филиалов, где начали применять новый подход к реализации этой системы (см. справку).
«Процесс документального оформления профессионального наставничества (закрепление наставника, назначение даты демодня, подведение итогов) был переведён в автоматизированную форму. Это позволяет существенно уменьшить объёмы рутинной бумажной работы и сократить время подготовки отчётных документов», – рассказала «Гудку» заместитель начальника службы управления персоналом ЦТ Наталья Гундарева.
Сегодня уже более 640 пар «наставник – наставляемый» в Дирекции тяги успешно завершили программу профессионального наставничества. «Это составляет больше половины от показателя в целом по ОАО «РЖД», – говорит Наталья Гундарева.
В ЦТ разработана также «Памятка наставника». В документе прописаны основные цели и задачи наставничества в дирекции, указаны основные навыки и качества, которыми должен обладать ментор, а также ключевые вопросы, связанные с мотивацией.
Отметим, что в Год педагога и наставника шесть работников ЦТ были удостоены государственной награды: знака отличия «За наставничество».
«Работа наставника для меня важна, потому что я оказываю профессиональную помощь молодому сотруднику для более скорого допуска к самостоятельному выполнению им должностных обязанностей, минимизации периода адаптации. Оказываю помощь в профессиональном становлении, приобретении профессиональных знаний и навыков», – рассказал «Гудку» машинист эксплуатационного локомотивного депо Пермь Свердловской дирекции тяги, обладатель знака отличия «За наставничество» Сергей Мартынов.
Развитие этой системы в ЦТ будет продолжаться. В мае 2024 года в Красноярске планируется проведение второй сетевой школы наставников.
«Мероприятие станет востребованной площадкой по обмену опытом, расширению сети деловых контактов. Можно с уверенностью сказать, что система наставничества в локомотивном комплексе выходит на принципиально новый уровень, а передача опыта и знаний из поколения в поколение служит прочным фундаментом для будущих достижений и трудовых побед», – резюмирует Наталья Гундарева.
Дарья Чикиркина
Справка
Новый подход к профессиональному наставничеству включает в себя формирование реестра наставников и обучение их необходимым компетенциям, внедрение итоговой оценки результативности наставнической работы в формате демодня. В пилоте участвуют Дирекция тяги, Центральная дирекция инфраструктуры, Центральная дирекция управления движением, «Трансэнерго», Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава, Центральная дирекция по ремонту пути и Дирекция скоростного сообщения.
Почта
