СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты
Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ2, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ, #Сапсан, #Ласточка
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.03.2014, 11:18   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Миготин

Регистрация: 14.04.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Устройства безопасности локомотива


Подскажите пожалуйста нужно ли выключать ЭПК на локомотиве если следуешь вторым на двойную тягу по полуавтоблокировке, если знаешь что будешь прибывать или отправляться на кодированный путь станции ? ЦТ-ЦШ-889 об этом ни чего не сказано ? Если не выключишь, то могут пройти коды при скорости более 20 км/ч и сорвать ЭПК на кодированных путях станции ?

Последний раз редактировалось Миготин; 06.03.2014 в 19:49.
Миготин вне форума   Цитировать 0
Старый 07.03.2014, 07:22   #2 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Vasilij Polishko

Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Миготин Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста нужно ли выключать ЭПК на локомотиве если следуешь вторым на двойную тягу по полуавтоблокировке, если знаешь что будешь прибывать или отправляться на кодированный путь станции ? ЦТ-ЦШ-889 об этом ни чего не сказано ? Если не выключишь, то могут пройти коды при скорости более 20 км/ч и сорвать ЭПК на кодированных путях станции ?
Почитай внимательно п.4.1.2. ЦТ-ЦШ-889
Vasilij Polishko вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[06-2013] Устройства безопасности - под контролем! Admin xx2 0 08.09.2013 08:50
Локомотивные устройства безопасности Admin Wiki 0 10.06.2013 22:19
СТО РЖД 1.19.009-2009 - Системы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Доказательство безопасности Admin ОСТы 0 16.07.2012 00:08
[Нарушение безопасности] Столкновение локомотива с хвостом состава, Раменский ГОК, 04.03.2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.03.2011 11:03
[Нарушение безопасности] Сход колесных пар локомотива на ст. Егоршино СвЖД 06.01.2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 16.01.2011 13:12

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:54.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot